Vector智能电动自行车 舒适骑行体验
[提要] 这款自行车名叫Vector,可骑行也可作电动自行车,相比目前其他智能自行车专注于数据采集以及分析,Vector更专注于自行车原本的作用舒适的骑行体验
前些日百度首款智能自行车DuBike宣称年底有望上市,于是吸引了四面八方单车爱好者的眼球,DuBike拥有自动发电、实时定位报警、骑行社交、骑行健康指导、安全导航等强大的功能令人称羡,一夜之间仿佛DuBike成了智能自行车的代名词,一起在等待DuBike的同时,不妨我们来看看这款同样是智能自行车,外表比DuBike更加艳丽多彩的Vector,而且它比DuBike更快一步,已经在国外开始预售了。
这款自行车名叫Vector,可骑行也可作电动自行车,相比目前其他智能自行车专注于数据采集以及分析,Vector更专注于自行车原本的作用舒适的骑行体验,主要体现在以下几点:
帮助你达到速度巅峰
Vector的自行车框架为三角形状,可承担更大的重量。拥有50英里(80公里)每小时的最高速度,最高可爬上30度倾斜的坡度。车把装有三位按钮,可根据骑行环境选择不同功率,也通过车载计算机选择更便捷的骑行模式。它拥有踏板辅助系统,当遇到坡度较大的路段可随时调整发动机功率。
非常省电
一般电池循环的数量有限,电力成本有限,据测试分析,Vector的骑行成本为130公里/美元,在目前的智能自行车市场成本最低。每次充电只需要2小时,车身上有专门的屏幕显示电池容量、电源电压、温度和充电周期。车身自带电池加热系统,类似于电动汽车特斯拉,可在零下10摄氏度的环境下正常骑行,不会出现电池损坏。它能源消耗相当于5283英里/加仑及0.04升/百公里汽油。
硬朗结实
它可以抵抗高应力就好像在野地骑马。为了安全,它保护电子元件(电池,控制器,BMS)不受磨损。表面光滑的坐骑前面以及后减震系统很稳定。在任何天气条件下可靠,经久耐用。在温度10摄氏度下,性能没有任何丢失,电池没有任何损坏。减速功率可以根据用户的偏好在的9至10倍的速度下逐渐慢下来,液压制动器在极端天气条件下也发挥稳定。
骑行过程中稳固有加
Vector采用宽轮胎,减少车轮打滑,在粗糙的地形也能平稳行驶。它具有前后阻尼系统,可大幅减震,足够应付各种粗糙路面,独有的制动按钮可提供平滑减速,减少制动块的磨损,另有液压制动器可在极端天气条件下提供迅速制动。
智能系统
车架主体带有两个USB接口,可利用车身电池为手机、相机、平板电脑或GPS等充电;车身前后均带有大功率车灯,不需自备;如果在泥水路上行驶,可安装挡泥板,后轮可安装自行车车架或者座椅。
颜色绚丽
看惯了DuBike的单一黑色色彩,那么Vector具有多重色彩可选,而且大多为靓丽色彩,橙色,浅绿色,蓝色等等,骑出去更加拉风,晃眼的色彩让你赚足了回头率。
转载请注明“电动车商情网”:
//www.kcdates.com/news/html/201512/2015122311112021.htm