中央供给侧改革力推“新消费” 新日电动车等龙头蓄势待发
[提要] 国务院及国务院办公厅日前连发《关于积极发挥新消费引领作用加快培育形成新供给新动力的指导意见》、《关于加快发展生活性服务业对促进消费结构升级的指导意见》两大重磅文件部署消费升级，培育新供给、新动力。
影响未来中国经济和老百姓生活的供给侧改革大幕正式拉开。
国务院及国务院办公厅日前连发《关于积极发挥新消费引领作用加快培育形成新供给新动力的指导意见》、《关于加快发展生活性服务业对促进消费结构升级的指导意见》两大重磅文件部署消费升级，培育新供给、新动力。
两大文件都明确了未来重点发展的领域。其中，《关于积极发挥新消费引领作用加快培育形成新供给新动力的指导意见》提出了消费升级的六大方向：服务消费、信息消费、绿色消费、时尚消费、农村消费和品质提升型消费。
国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军对此认为，系列政策的出台，标志着供给侧改革已引起高度重视，亦释放了未来中国经济发展的新信号。
而在供给侧改革政策加码落地之时，记者也注意到部分政策红利已经在行业提前释放。作为绿色消费与生活消费的重要领域—电动车行业，行业龙头企业新日电动车已经连续获得CCTV《新闻联播》、人民日报等媒体持续重磅报道，其行业创新榜样的标杆意义获得力推。
“这一轮新消费升级改革将利好优质企业，” 新日电动车新闻发言人、总裁办主任陈开亚告诉记者，“政府希望通过通过发挥新消费的引领作用，培育形成新供给的力量。而类似新日这样的创新企业，这几年分别从技术、服务、营销等方面引领着行业转型升级。”
目前中国已经成为全球自行车电动车最大的生产和销售国，而随着人民生活水平的快速提高，自行车电动车作为民生行业将促进节能减排并成为新的环保概念多次被世界关注。
2008年北京奥运会及2010年世博会上，新日电动车以时尚外形、高品质博得了社会各界的称赞，成为当之无愧的王牌企业；随后新日创新步伐越走越坚实，率先在行业内推出智能电动车，并带领电动车进入智能化时代。
“作为一个草根出生但市场化程度较高的行业，新日电动车可以说是中国民营创新企业的一个缩影，无论政府还是同行，均把他作为行业转型升级的优秀典型。”业内人士告诉记者。
据了解，今年8月2日，中央电视台《新闻联播》重点聚焦了新日电动车独特的“产学研”创新模式。
所谓的产学研协同创新，简单来说，就是将企业、大学、科研院所这三个基本主体各自的优势资源和能力重新组合利用，在政府部门、科技服务机构以及金融机构等共同支持下，进行技术开发的协同创新活动。
江苏新日电动车股份有限公司董事长张崇舜在接受央视《新闻联播》记者采访时是这样讲述产学研给企业带来的转型优势：“新日在科技创新的活动中，得到了政府部门有力支持。政府部门搭建了各类技术合作的平台，并在高校、科研院所和企业之间开展双向服务，通过借力政府资源，帮助企业节省了时间，丰富了信息，拓宽了思路，提升了研发效率。”
随后的11月2日的《人民日报》上，一篇《创新才有好日子》的文章，再次让新日的电动车行业引人关注！文中以新日MIKU为例，讲述我国企业“巧借外脑搞创新”的故事。
业内人士认为，如今创新已经上升到国家战略，连续登陆《新闻联播》和《人民日报》意味着新日的模式已经得到广泛认可。随着供给侧改革推开，新日品牌形象与产品销量有望再创新高。
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