“三个思想”总结了当下电动车行业
[提要] 信息化的车轮把世界碾压成了一个扁平的舞台,我们身边每天都上演着让人抓狂的曲目,不管今天的“互联网+”概念炒得有多火,最后还得九九归一,线上和线下一体化。
信息化的车轮把世界碾压成了一个扁平的舞台,我们身边每天都上演着让人抓狂的曲目:优衣库闹剧、股市逆袭、天津爆炸、93阅兵、反腐风暴、互联网+……面对“你方唱罢我登场”带来的眩晕,一向本分踏实的我们似乎有点坐不住了!
反观电动车行业,自6.1小牛发布会,6.15京东众筹后,嘿车、得威,再到近期的璞物、一威纷纷举办发布会,大讲特讲互联网,好像传统销售模式要死掉一样。不管今天的“互联网+”概念炒得有多火,最后还得九九归一,线上和线下一体化。
下面的“三个思想”总结了当下的电动车行业,以飨读者:
尊重常识
现在的很多电动车企业出现的问题就在于“认为天上会掉馅饼”。
举个例子,比如现在一讲互联网思维,讲到“互联网+”,很多电动车企业就灰头土脑,总觉得自己的传统企业快被淘汰了,其实根本不是这样。今天的移动互联网,基本上就相当于一种技术手段,就像当初我们用了几百年的算盘一样,后来终于有了电脑,我们用电脑取代了算盘。那么,工具替换了,是不是计算方式和内容就没有了呢?恰恰错了,计算方式和内容永远存在,“天有大算盘,人有小九九”,道理就是这样简单,当电动车企业家慢慢接受了移动互联网这个常识和这些技术以后,下一步就不是“互联网+”了,而是“电动车+互联网”。
O2O不应该只是“从线上到线下”的概念,而更应该强调“从线下到线上”。任何一个企业要插上互联网的翅膀,最后要往后走的时候,衡量你本事的不是提一个飘忽的概念,而是在服务客户的“最后一公里”(编者注:原意指完成长途跋涉的最后一段里程,被引申为完成一件事情的时候,最后的而且是关键性的步骤,通常还说明此步骤充满困难),从这个意义上讲电动车企业家们绝对不要轻视和丢掉自己的真理,就是几十年积累下来的东西,包括好的产品和服务,这才是硬道理,这就是常识。
敬畏规律
不要把偶然当必然,要透过现象去寻找规律。所以电动车企业老板要好好思考,你是怎么成功的。哪些是环境的因素,哪些是机会的因素,哪些是能力的因素。为什么我们很多企业老板总抱怨,电动车行业没法做了,原因是当下的环境变了,机会少了,如今是产能过剩,成本上升,利润下滑。为什么要打价格战,原因很简单过剩,原来是总需求大于总供给,产得不够卖得,这个时候,很简单,只要产品生产出来,参加展会,做点促销,顾客找上门;而今天是总需求小于总供给(电三、电四、自行车的崛起),所以用同样的方法,不灵了,原来是低价、以旧换新、广场活动、买赠,而现在都失效了。
为什么很多电动车老板说“不降价促销卖不出去,降价又没有利润”,答案很简单,你一定是就产品卖产品,这是一种最笨的营销方法。很多企业家又说,电动车产品同质化严重到底怎么卖?当你无法改变产品就改变对产品的看法,用1%的差异去创造100%的市场。
那什么是规律?回归人性,电动车到底是工具还是什么?如果是工具就要进行需求细分,运用吸销思维,改变过去的推销思维。什么又是吸销思维?举例,去头屑海飞丝,头发柔顺飘柔,我想说的意思是海飞丝头发不柔顺,一样柔顺,飘柔不去头屑,一样去头屑。这就是吸销思维。电动车耐用的是哪个牌子,防盗的是哪个牌子,动力的是哪个牌子,里程的是哪个牌子,智能的是哪个牌子,互联网的是哪个牌子,安全的是哪个牌子,载重的是哪个牌子,租赁的是哪个牌子,女性的是哪个牌子,男性的是哪个牌子。所以要透过现象去寻找规律,这样我们才能成功。
认清本质
很多事情你看到的都是表象,不是事物的本质。
电动车行业的本质到底是什么?提到电动车我们联想到什么?送水、送快递、素质低,其实我认为电动车就是代步工具,没有什么身份象征。如果全民都在用电动车,低端人群与高端人群是冲突的。诺基亚手机既卖给高端人群又卖给低端人群,大小通吃,可能吗?什么是战略?战略就是放弃,放弃自己该放弃的,这一点很重要。娃哈哈当年推出娃哈哈童装,结果是败得一塌糊涂。原因就是没有认清本质,自信的认为娃哈哈这么成功,做娃哈哈童装一定成功。其实根本不是那么回事,提到娃哈哈童装,消费者的联想是什么,年纪大的踏着三轮车送水,然后不由自主的想起一句话,“少壮不努力,老大徒伤悲”。
理想是美好的,现实是残酷的。当然我们更希望企业的高端战略能取得更大的成功,为中国电动车行业转型升级探路!
尊重常识,敬畏规律,认清本质。三句话看似很简单,但是从“知道”到“做到”,其实有很大的距离。这个世界上的很多的道理,往往都是简单到你视而不见!
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