电动车，这个既熟悉又陌生的词汇，在经历了它蓬勃生发的迸发之年，经历了百舸争流的逐鹿之势，近年终于放缓脚步；面对经济大环境以及互联网时代的冲击，革新变旧也愈发成为众多电动车企业摆在案头的话题。正如狄更斯在《双城记》里开篇之笔：“这是一个最坏的时代，这是一个最好的时代。”如果说电动车行业遭遇十余年来的首次下滑，或将面临最坏的时代。不谈“革新”的种种言辞，单从事物本身来说，对于锂电车而言，却刚好印证了这一段话的后半句“这是一个最好的时代”。时代的背景及既定的发展步伐，肯定了电动车之锂电行业所蕴藏着的巨大进步成长的空间。

　　言及锂电，科技性可能是它带给人们最直观的一个印象，作为品质与科技的高阶价值随之相对应的也是高价格。这是多人数所固化的一个直观印象，然而随着技术的创新进步，以及产业的发展，当锂电车逐步普及形成规模化量产，在价格与产品之间既达到了一个良好的平衡。这一点从一个优秀的锂电企业便可见端倪，一个优秀企业以及产品所包涵的理念和模式传达出来对行业的便是一种良性催化，作为专业媒体始终不乏对优秀企业的关注报道，七月上旬，笔者便有幸采访到了E-GO BIKE中国区总经理罗放。

以认知E-GO BIKE品牌及产品为引
　　E-GO BIKE LLC，它座落于美国西部最大的金融中心和重要的高新技术研发和制造基地，旧金山市（San Francisco)。公司设立在海沃德桑多瓦尔路713号。品牌名E-GO是由Easy和Go组合而成。寓意为方便与自由的出行。自创建之初，就倡导一种“简单、自由、健康、快乐”的出行方式。着眼于“只为健康、快乐、自由而设计”的品牌理念，E-GO BIKE以人为本，致力于人性化设计。依据现代人的出行和生活方式，将健身、代步、休闲以及优美的视觉元素、优美的材质完全集中在一个产品上。E-GO提供给世界一种方便、愉悦、自由的健身与出行方式，诠释一种全新的生活态度。
　　在对E-GO BIKE的了解中，罗总阐述道：追求健康，使我们尽然表达对生活的无限热爱。E-GO BIKE是高端锂离子电池电动自行车设计、推广的领导者。凭借美国公司强大的设计、研发优势，我们致力于推广最适合市场的高端锂电池电动自行车。我们懂得，了解目标群体的每一个需求，丰富在每一丝美好的细微感受，一切以人为本，才是幸福与满足的所在。我们期盼眼界开阔、追求自我价值、志同道合的市场领导者与我们共同引领新的生活观念。
　　无疑E-GO BIKE能帮我们达成这种期待：人力、机械与锂离子电池完美结合的运动型电动自行车，是地球与人类的健康使者，以及由此唤醒了种种美好——简单、悠闲、满足，还有快乐。我们将人机工程原理应用到电动自行车设计制造当中，以纯正的美式风格，自由丰富的产品组合，使每一个个体在她身上都能找到适合自己的骑行模式，乐趣无限。

考量产品优势，E-GO BIKE定义锂电车取胜关键词
　　环保：文明人真正的时尚理念。时代的更迭中，我们对低碳环保有了更深层次的追求。打破传统产品的结构，摒弃繁文缛节的装饰，E-GO BIKE表现出的艺术性，诠释了“追求品质品味，杜绝奢侈浮夸”。低调的是价格，奢华的是纯正的美式风格、艺术设计、高标准的材质，高尚品位，舒适体验。
　　健身：最适合才是最好的运动。机械自行车在长距离、上坡、体能下降等情况下骑行，可能造成运动伤害。E-GO BIKE让骑行者根据道路和体能实际选择或助力模式，一键转换，不疲劳、无伤害、有乐趣，科学锻炼的同时在高频低力量的踩踏中开展有氧运动，显著改善腿部线条。

　　轻量：轻量化产品设计。E-GO BIKE采用时尚的轻量设计，全部重量集中于车辆中部，整车重量只有25kg,您几乎感觉不出与机械自行车的区别，搬动方便。

　　技术：欧美助力技术。E-GO BIKE采用最新助力技术，根据骑行者的体力消耗情况，调节电机助力，无论平地还是坡道轻松省电，提高将近三倍续航里程。有效延长电池使用年限。轻松顺畅、人车合一，特别适用于休闲和健身活动。

　　自由：自由就是想去哪里就去哪里。E-GO BIKE 拥有超强的爬坡力，轻松爬坡，百公里助力续航，良好的避震系统，人体工程学车架设计，特别适应复杂骑行路况，长距离骑行。
　　速度：特斯拉式极速体验。E-GO BIKE具备很好的加速性能，让自行车具备汽车般的推背感，感受特斯拉式的极速体验。

　　爬坡：20°坡度的山道轻松骑达峰顶。选用高强度传动系统和先进动力电机，大大增强了整车的运动效率，可以轻松骑达峰顶，不疲惫、不伤身。世界是平的，谁都可以成为阿姆斯特朗。
用料：细节与品质的结合。
　　航空铝合金车架：车架采用航空级别铝材，采用美国哈雷摩托专用的水注成型工艺，保证了车架结构强度的同时，还拥有饱满、圆润的工艺线条。创造性的用直线条的方式打造整个车架，让车架更加简洁锐利。同时，通过了高强度山地测试和多种复杂山路的考验保证了车架的安全性。
　　高科技动力电机：行业顶尖的36V250W的功率提供了稳定的动力输出，无电刷降低了工作噪音，大大提高了适用寿命。
　　高强度传动系统：选用SHIMANO 7速后变速系统，大大加强了整车的运动效率。
　　机械式减震系统：不论是前叉还是鞍座减震，特别选用行业一线品牌的机械式减震，让我们的产品在任何骑行状态下都获得更好的安全保障和舒适性。
　　刹车系统：选用了高性能的机械式碟刹和6寸通风刹车碟片以及断电式刹把保证能在最短的时间内获得最好的制动效果。
　　高效强劲的锂电芯：基于续航和轻量化的考量，E-GO BIKE采用超高容量的进口锂电池作为车辆动力源，结合产品本身高效节能的电机和传动系统，可以达到最少40公里的续航里程，配合人力骑行，可轻松骑达100公里。

最坏以及最好的时代，E-GO BIKE所深谙的未来发展之道
　　一句话可以概括，2014年至今电动车行业已经没有旺季。根据国家统计局公布的数据，2014年1月～12月，全国电动自行车行业累计完成产量2904万辆，同比增长-0.05%。2014年1至8月份，行业经济运行情况公布，规模以上企业电动车产量1795.8万辆，同比下降了2.5%。但是前几年行业一直保持着两位数的增长。发展最高峰的时候曾经达到了46%。然而，到了2014年7月底，数据显示为2.2%，到8月份是2.5%。另外，据电动车专业委员会的统计，是对部分重点企业监测统计，统计结果比去年同期下降4.98%。另据了解，上半年缩减的主要供应商出货量同比下降30%左右，可以判断产量下降是确切的。
　　采访中，谈及对行业的认知以及应对，罗总转述道：中国经济已经进入了中高速、优结构、新动力、多调整为主要特征的新常态阶段。对这样的新常态，在这样的宏观经济背景下，作为制造业之一的电动车行业，发展的环境和支撑的条件发生了深刻变化，行业既面临着产业格局的深刻调整，又面临产能过剩和市场需求新变化的矛盾凸显，要素成本的快速上升，同我们创新能力和电动自行车品牌的影响力不强的问题并存。为什么会出现这种情况？主要原因有三个：

　　全社会保有量在国务院正式文件里已经认可，接近2亿辆。城市市场前两年已经出现了饱和端倪，而后出现的电动车下沉农村的战略也并不理想，环境因素的影响使得电动车轻量化、锂电化和智能化提前了。
　　从销售情况看，由于产的低迷，销必然不看好，销售渠道整合的现象非常普遍。品牌专卖店的数量也在明显减少。这充分说明电动车行业的发展真正到了一个拐点，行业将不再有高速增长的态势，回归正常。行业将处于结构调整的艰难期。发展的目标将维持在3000至3500万辆的规模，重点是提质增效。一个新的产业格局将在十三五期间出现。
　　本身市场的变化：一般的市场在城市，经过十多年的发展，电动车早已成为大家再熟悉不过的，变成了日常生活交通离不开的产品，新鲜感逐渐消失。试想一下，如果现在用的手机还是只能够接打电话，可能出现现在智能手机几乎一统天下的新局面吗？电动车也一样，现在家家户户都有了，对电动车的购买欲望与1978年以前相比，甚至和行业发展之初要排队购买、价差在五六百元也马上拎走的情况是完全不同的，因为那是一种全新产品的新鲜感刺激下的结果，方便、快捷，消费者非常喜欢！所以，城市市场进一步挖掘的难度在不断提高，电动车如果没有个性化极强的产品或者颠覆性产品出现，像苹果改写手机历史那样，仅靠现有的技术和同质化的产品就很难刺激和进一步拉动电动车的新消费。
　　那么代表技术升级和行业发展趋势的着力点和抓手是什么？当然是锂电池电动车。多年的扶持和培育，给了锂电池电动车最好的助推力。国家工业和信息化部作为行业主管部门，一直致力于推动锂电池电动车产品的发展，继13年制定并实施电动车用锂电池产品规格尺寸之后，14年初又发布了电动车用锂电池综合标准技术体系，对电动车锂电池产品今后的发展、各项标准的需求进行了科学分析和合理设置，已为产业的健康发展点林扎实基础。
　　纵观其叙，E-GO BIKE所传达出来了并非盲人摸象的片面理念，而是集行业集产品集自身资质实力的所有结合。铭刻着记忆中的足迹与影像，构筑起期待中的光荣与梦想，E-GO BIKE告诉我们的正是如此：在时代及行业日以继夜的发展中，锂电产品理念映现的就是当下已至的未来，而行业的未来同时也是E-GO BIKE的未来，是所有电动车企业跃升的未来。

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