江西省新能源汽车的推广使用正在进入提速阶段，6月18日记者获悉，省科技厅、省财政厅、省工信委、省发改委决定对全省推广应用车型计划进行调整，适当减少公共领域的推广数量，加大私人乘用车领域的推广力度，全省私人用车计划由原1050辆调整为2903辆，其中南昌市增加300辆私人用车计划任务，并提高私人用车的补贴计划额度。

　　由于私人用车计划比例偏低，财政安排的补贴资金准备不足，影响了私人用车的推广。此次对全省推广应用车型计划进行调整，就是要解决私人乘用车领域推广过程中遇到的问题。

　　鉴于新能源汽车在南昌市场的热销，南昌新能源汽车推广应用工作协调小组办公室决定在原有350辆私人领域推广任务的基础上另新增300辆，合计为650辆。据悉，针对此次新增的300辆新能源汽车，南昌市将以全社会公开备案登记的方式推广。同时各设区市均开始落实新能源汽车推广应用财政配套资金，推广前景较好的南昌市、九江市、宜春市还公布了新能源汽车购置补贴标准，安排了专项资金。

　　根据《江西省城市群新能源汽车推广应用实施方案》，全省新能源汽车推广计划为5300辆。截至5月底，江西城市群完成总数为1064辆，各设区市均单独根据自身情况拟定了充电设施建设规划方案，实际完成各类充电设施407个(座)。

　　江西省新能源汽车的生产和销售也在增加。截至今年5月底，省内新能源汽车共生产销售各类新能源汽车886辆，省产新能源汽车省内销量占推广总数的69.6%。而据各设区市对新能源汽车市场的调研，截至今年5月底，消费者预定或者有意向购买新能源汽车的数量超过1100辆。

　　专家普遍认为，江西省新能源汽车尤其是私人用车正在进入实质发展阶段，迎来真正的春天。

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