人们都在说：电动车市场同质化现象太过严重，车型都长得一样似的。殊不知，大阳产品早在不易察觉的细节之处投入了自己的构思和创想。闲话少说，直接上图！↓↓↓↓

车把
配置：
大阳：1、厚度达1.8mm（铁手把）；2、中钉高碳10.9级
普通：1、厚度仅1.2mm（铁手把）；2、普通中钉4.8级
效果：
大阳：1、耐冲击力强，永不变形；
2、中钉可承受380-400N.M扭矩的锁紧力。
普通：1、易变形断裂导致意外事故；
2、中钉可承受240-270N.M扭矩的锁紧力。

前轴棍
配置：
大阳：采用45#钢，能承受1000KGF的折断力
普通：采用普通低碳钢效果：
大阳：韧性好，刚性强，能承受1000KGF的折断力，压弯5mm后回弹不变形。
普通：韧性差、易断裂、丝扣易滑牙。

充电器
配置：
大阳：1、采用数控全脉冲充电器；2、配有定时、过冲、反冲功能
普通：1、采用直冲方式；2、无反接、过冲、反冲功能
效果：
大阳：1、快速充电、有效保护电池；2、有效保护电池充电器
普通：1、充电时发热，过冲、反冲损坏电池与充电器

套锁
配置：
大阳：1、加厚镀银触点（厚度为0.8mm）；2、加厚铜钥匙（2.0mm）;
3、全部塑件采用阻燃材料
普通：1、普通铜触点（厚度为0.7mm）；2、普通铁镀锌钥匙（1.8mm）；
3、全部塑件采用非阻燃材料
效果：
大阳：1、过电保护强，开锁不起弧光；2、钥匙强度高，不易折断；
3、线路出现意外损伤不会扩大事故
普通：1、触电阻力大，开锁起弧光；2、钥匙易生锈、折断；
3、触点起弧光易引起火灾事故

车闸
配置：
大阳：1、大涨闸（100mm）；2、双摇臂、刹车力臂长
普通：1、小涨闸（900mm）；2、单摇臂、刹车力臂短
效果：
大阳：刹车效果好，刹车省力，有效保障刹车线与车闸的使用寿命。
普通：刹车效果差，刹车较费力，影响刹车线与车闸的使用寿命。

鞍座
配置：
大阳：1、双层A级海绵发泡；2、皮面厚度0.8mm
普通：1、单层C级海绵发泡；2、皮面厚度0.5mm
效果：
大阳：柔软舒适、柔韧性好、不易断裂、不变形，皮棉耐磨、不渗水。
普通：无弹性、柔韧性差、易断裂、易变形。皮面易磨损，渗水。

主线束
配置：
大阳：1、耐高温阻燃导线；2、磷铜插件。
普通：1、铜包铝普通导线；2、紫铜插件。
效果：
大阳：1、全面降低了线速意外损伤短接电流急剧增大时引起事故发生的频率；
2、插片弹性好、阻值小、导电性能佳、满负荷时不发热。
普通：1、线路出现意外时因为电流急剧增大会引起事故发生的频率。导致扩大质量事故；
2、插片弹性差、阻值大、导电性能差，易发热。

车梯
配置：
大阳：采用195钢材，外径10.8mm
普通：普通碳钢、外径9.5mm
效果：
大阳：韧性好，强度高，不易变形断裂
普通：韧性差，强度差，容易变形断裂

刹车线
配置：
大阳：1、线径粗（线套外径5.8mm，线芯1.8mm）;2、线套直丝
普通：1、线径细（线套外径5.2mm，线芯1.2mm）;2、线套铁皮缠绕
效果：
大阳：线芯不易磨损、不易断裂，摩擦力小、刹车省力，安全耐用。
普通：磨损大，易断裂，摩擦力大、刹车费劲、安全隐患大。

刹把：
配置：
大阳： 1、刹杆长、刹杆粗、表面精细阳极处理；2、用型材铝材
普通： 2、刹杆细小、表面普通阳极处理；2、用压铸铝
效果：
大阳：刹车省力、防滑性好、手感好、防氧化、强度高。
普通：刹车费力、防滑性差、手感差、易氧化生锈，易折断。

转把
配置：
大阳：1、用TPR材质；2、防滑结构；
        3、功能开关增加紧固锁丝固定在车把上
普通：1、用pVC材质；2、普通结构；
           3、功能开关利用把套的摩擦力固定在车把上
效果：
大阳：1、绿色环保无毒、废料可回收利用；无污染、使用无刺激性异味。
           2、触感温和、柔软防滑、可避免长途骑行导致的疲劳、防拔脱性能
                 好、不易脱落。
普通：1、非环保材料、废品有毒、对环境有污染、冬天会发硬、夏天会发 
                出刺激性异味。
           2、触感差、易滑、使用时容易疲劳、防拔脱性能差，易脱落。

电机
配置：
大阳：1、漆包线材质为无氧杆铜；2、磁钢片型号38H；
      3、矽钢片采用特殊秘方材料与特殊结构
普通：1、铜包铝材质；2、磁钢片型号35H；3、常规普通矽钢片
效果：
效果：1、使用电流小；2、退磁率底；
      3、铁损小，绕线槽满率高、效率高、转矩大
普通：1、使用电流大；2、退磁率大；
      3、铁损大易发热、槽满率底、效率低、转矩小

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