之后谭董又吐露了一个重要的信息：喜德盛将会涉足低速电动车市场。小编不由联想到一幅画面，一个异军突起的企业，一个凭借自身深厚科技研发功底的企业，开启的一场逐鹿低速电动车市场的宏图——锂电自行车当之无愧的老大之于乱世出英雄时代的低速电动车行业，将产生怎样的化学效应……

为此小编不禁产生了一些疑问：
　　对于锂电车上的绝对优势，喜德盛如若推出低速四轮电动车将会采用的是锂电池吗？也或是用市面主流的铅酸电池？
　　另外，在年会上喜德盛提出锂电车车架的革新，凭借自身强大的碳纤维研发生产实力，将全面推出全车身碳纤维锂电车，那么类似的革新技术以及车架架构喜德盛是否会用到低速四轮车上？
　　再者，在车身外形上它将采用的是传统的低速四轮车“大叔级”外形呢，还是秉承喜德盛锂电车的超轻超时尚的前卫氛围？
　　其次还有，像小编尔等所关注的产品价格问题，它将是“土豪级”的还是“亲民级”的？
　　……
　　事实究竟是怎样的，小编还是用谢耳朵惯用的“薛定谔的猫”的定律吧，要想知道盒子里猫的状态，只有打开盒子看能看到。总之小编已经做好惊讶的表情了，等待“接下来是见证奇迹的时刻”那一幕，决定一究到底持续关注，看看这个“盒子”里装的究竟是什么“猫”！

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