列举以简易款电动车来说，可以说简易款电动车现在存在的几个问题实质上并不是技术问题，而是系统的匹配问题，整车的设计思想问题。我们先来看看电池寿命，一般认为，电池寿命短主要原因在于大电流放电和充电过充而引起的失水。假设没有大电流放电，消除了充电过充，电池的寿命完全可以保两年。事实上，失水也是导致电池寿命迅速缩短的主要的原因。当然此例只是抛砖引玉，在很多点上，我们缺乏的是发现问题，而多的却是一味地在原有的思维上试图创新。

二、管理创新
　　对企业而言，管理的意义在于找到合适的方法来最大限度地激发员工的热情，提高工作效率，从而实现企业合理利润的最大化。
　　中国是一个制造业大国。但在电动车这个说新不新说旧不旧的行业，管理概念并不是很高。显然伴随着企业的高速发展，其管理观念也是日新月异地逐步升级。在全行业管理水平的角逐下，谁能迎头赶上，谁能更快地、更好地学习，谁就不会被淘汰。
　　在管理创新上，首先是管理者自身水平的提高和管理理念的创新。企业应该学会立足于培养、提升目前的管理团队水平的基础上，积极引进优秀的外来人才，建设学习型团队。在用人机制上，打破论资排辈，建立能者上、庸者下的机制，建立起吸引人才、留住人才的机制和制度。管理的另外一个难点在于制度的建设和执行。在这方面，企业应狠抓内部管理，强化执行。

三、营销创新
　　自科特勒的市场营销学面世以来，关于营销的理论创新已经有了不断的升华。最早的市场营销学理论的精髓是4P——产品、价格、渠道、促销，近几年又逐步冒出了4S、4C等理论。
　　而基于中国电动车市场现状的、新的营销理念——品牌营销——信任营销，并不是一些企业所就轻驾熟的。
　　虽然目前全社会电动车保有量已经超过1亿辆。但是电动车企业规模普遍不及其他传统大众企业，品牌建设乏力的格局仍未改变。

根据行业所表现出的状态，在营销创新的范畴内，创新可以体现在以下几个方面：
　　首先是营销观念的创新。企业应树立品牌营销、树立信任营销的观念。品牌营销的精髓是依靠品牌建设来增强顾客的信任感，最终达成顾客购买。在强势品牌的带动下会产生较高的顾客信任度、较高的利润，会达成稳定的、长期的销量。这一点就像股市里的蓝筹股、绩优股，抗跌性很强。
　　在电动车企业近几年大踏步成长的过程中，相信许多经销商已经因各企业的品牌战略而受益。而在未来，电动车企业的瓶颈将会出现是毋容置疑的，所以企业应做的是更系统、更全面地加强品牌的塑造，更有力实施品牌营销，在在品牌层面来为代理商提供更有利的支持，更是为企业自身以及行业突破瓶颈走好未雨绸缪的一步。

那么品牌营销如何才能够在终端得以很好的体现呢？
　　办法正如上面提到的“信任营销”中的两个字——信任。无论是4P理论，还是4S理论，其根本的目的在于博得顾客的信赖并产生购买。因此是否能够博得顾客的信任应当成为衡量营销工作成败的一个尺度。因为只有建立了消费者信赖才会产生购买。