江湖传闻，2015年将是一个新纪元，众多传统行业的优势将不在，传统的营销模式以及操作手法将越来越不适应日新月异科技的需求，因此非常突出的问题摆在电动车行业人士，尤其是厂家的面前：转型，经营品牌，无疑是挥刀割肉，需要气魄与勇气；要么等死，坐等机会的丧失和机遇的溜走。

　　谈及电动车行业，可能更多的人会说“科技含量不高”，无需过分担心，但是自我革命难道仅限于“科技”？难道营销、渠道、品牌、服务等这些，不都在发生着显著而深刻的变化么？那些濒临奄奄一息的电动车企业，或者是已经病入膏肓的企业，才意识到品牌的重要性，才明白文化建设的重要性，才晓得企业“软实力”的功效，可“罗马非一日之功”，企业的软性建设。哪里要等到用到才去建设呢？
　　2014年，很多现象已经开始初见端倪，市场的疲软，促销活动的失效，国家治理拥堵的政策导向，乃至行业利益链条的重塑等，无不考验着行业人士和众多厂家的“智慧”，企业的“发声”要铿锵有力，不能将声音淹没在互联网的“汪洋大海”里，要通过自我宣传平台、行业门户网站、新兴媒介平台等一系列可用平台，将自我的转型升级让行业去监督。我们也清醒的看到，诸如电动三轮车这批“黑马”的闪亮登场与加足马力的超越！
　　社会化网络营销，已经成为一把利器，它将之前沟通行业人士的纽带迅速的扩展为厂家与消费者之间的直接“对话”，从而迅速的拉升品牌力，从而让经销商更多围绕消费者的需求和惯性去选择品牌，而这些，仅仅是一个开端，承载在中国制造业品牌升级这艘邮轮上的电动车行业，能否把握机遇，将品牌真正实现“升级”，是每一个厂家需要考虑的重中之重！
　　大势所趋，顺之则昌，逆之则亡.无论你曾经多么辉煌，都要顺势利导，否则只能慢慢将自己的品牌拖入历史的深渊！

转载请注明“电动车商情网”：//www.kcdates.com/news/html/201411/2014112110343387.htm