轻奢是当今时尚人士的潮流，不同于奢侈品的昂贵、浮夸，它代表了一种优雅、低调、舒适、尊贵的感受与追求。然而轻奢并不等同于奢侈。前不久，媒体报道了世界上最贵的3款车，28.5亿的高昂售价，让很多人印象深刻。现在生活水平提高，追求高品质享受无可非议，然而太过的价格也让很多人无法理解。有网友直呼，一个代步工具都以亿计算了，比飞机的价格还高，但技术含量赶的上飞机吗。
高档汽车不仅需要昂贵的购价，而且其后的油耗、保养、停车费及维修均是一笔不少的开销。难怪有很多网友感慨，买车难养车更难。其实享受生活不等于享受金钱，奢侈并不意味着就能享受生活，恰好的舒适享受才是最好，轻奢便是如此。
在中国，电动自行车社会保有量1.8亿辆，是人均使用率最高的一款交通工具。它以平民的价格，便捷的交通运输能力，被很多人当成生活必需品。电动车环保节能，在很多国家，电动车已经发展成为休闲、旅游必备的交通工具。汽车天价成摆设，电动车价格平民，是人们的生活必须品，如果能将汽车级的高端配置融于电动车上，让其奢华的舒适享受与平民的价格融于一体又会怎样呢！
日前在南京电动展上，记者看到了一款轻奢电动车——雅迪Polo，它复古主义的造型设计吸引了众多消费者的目光，由意大利资深设计团队设计，造型圆润，时尚感强，有着贵族范儿气是追求品质生活成功人士的理想座驾。
Polo拥有EBS电磁刹车系统，轻点刹把，精准操控，制动更安全，在刹车的同时既能充电，高效回电5%，速度比其它普通车辆快10%。电磁刹车是最近几年来为了保证过山车在最后进站前的安全而新设计的一种刹车形式，比起用摩擦力来使列车减速，后者存在更大的不稳定性（比如下雨天刹车打滑等），而电磁刹车依靠磁极与磁极间的相互作用力来实现刹车，稳定性相对更高。EBS是Electric Brake System（电子制动系统）的缩写，是近几年在防抱死制动系统（ABS）与防滑系统（ASR）的基础上发展起来的，主要用于改善载货汽车的制动性能。而polo这款EBS刹车系统同时还能实现自动回充的功能，刹车既能充电，延长电池使用寿命。
Polo搭载GTR宽频动力系统，此系统是雅迪借鉴宝马GT发动机原理，吸收多年的电机、控制器研发经验，在智控技术基础上创新研发而成，GTR宽频控制器完美匹配GTR宽频电机，根据路况动态及时调整扭矩，爬坡动力强劲，下坡智能储电！能效高，电量充足的情况下可行使55km，比普通电动车一次可多跑10里路。
此外，Polo还配置了加粗后的不锈钢双置减震、豪华高亮凸镜大灯，射程更远，灯光更明亮。
轻奢是放弃不能带来实际效用的东西，了解自己的真实欲望，追求最高最大的享受。
雅迪Polo轻奢电动车意味着另一种意义上的极简，抛弃繁琐，留住最好，尽可能简单、直接、清楚的表达一种极简主义。这种极简主义风格的形成来自四个方面的修炼：首先是整车的廓形，整车线条简洁明快，没有冗杂的造型、设计和装饰，整体风格简洁；其次是整车的颜色配比，更多的是高质感的全色与活泼单点颜色搭配带来的激情、温暖和沉稳；再其次是部件的简约化，杜绝繁琐的部件廓形，以单体简约风格搭配整体风格，镀络件不单单是生硬的部件，而是通过与整车颜色的协调融入整体，更显和谐；最后是整体的贴花设计，贴花方面不再是花哨的万花筒，而是通过整体简单，局部简洁细致的线条勾勒出更为时尚更为潮流的美感。
Polo轻奢电动车，舒适享受但不奢靡，简单直接的设计表达绕开繁琐的拼接，高科技应用传达最炫的驾乘体验。
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