英国汽车制造商和贸易商协会最新公布的数据显示，今年6月，英国插电式汽车的新车登记数量比去年同期飙升约200%，达到831台，其中大部分增幅来自纯电动汽车。英国插电式汽车的份额已从2011年的4.7%涨至2013年的12.3%。

　　对此，宝马集团负责销售和市场营销的董事伊恩·罗伯森表示，英国市场已接近“引爆点”，电动汽车将与汽油车、柴油车并驾齐驱。电动汽车在英国发展迅速的原因，是政府出台了倾斜性的扶持政策，以及完善了包括充电、停车等相应的便利性配套设施。

　　2011年1月以来，英国实行电动汽车购买补贴，电动汽车购买者可获得最高相当于新车售价25%的政府补贴，补贴上限为5000英镑。卡梅伦上台后，延续了这一政策，并承诺在其任期内拨3亿英镑用于发放电动汽车政府补贴。

　　同时，英国还在不断出台和完善与电动车相关的配套基础设施。今年5月，英国政府宣布将在2015年至2020年投资5亿英镑，以推动超低排放汽车行业的发展，资金将被用于完善和优化基础设施，以及研发和创建超低排放城市等方面。

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