17日，市人大常委会对我市贯彻实施《海口市电动自行车管理办法》情况开展执法检查。据市交警支队负责人介绍，今年我市计划对240多处电动车过街路口进行斜坡改造，以方便电动车通行及行车安全。

　　实地查看

　　部分车主安全意识淡薄

　　在龙昆南路市人民医院门诊部前斑马线处，检查组看到，由于道路设计原因，该路没有专门的非机动车道，电动车只能从人行道上通行。交警部门对电动车通行道路设施进行了人性化改造，人行道与斑马线之间的坎已改造为斜坡，同时原先等候的区域也进行拓宽。

　　在龙昆南路与海德路交叉口，等候红灯的导流岛地面划有显眼的标线，除了人行斑马线，还有电动车过街标示，为确保等候的电动车安全，交警部门还在导流岛安装了防护栏与隔离桩。

　　在大同路椰树门广场前斑马线，每次等候过街的电动车较多，记者见有电动车趁车辆少的间隙闯红灯，但整体秩序较好。据交警介绍，该处一次等候过街的电动车达100—120辆左右，高峰时甚至达300多辆，给管理带来难度。为确保交通秩序，由一个民警带领5、6名协警在此处执勤维持秩序。

　　检查中，检查组发现少数电动车主交通安全意识淡薄。在椰树广场一电动车主一边骑车一边抽烟。在海口会展中心路口，一电动车主将车当成了货车，除脚踏处放了两大包纸箱包装的肉品冻品，还在车后备箱处叠放了3箱货物，被现场执勤的交警责令改正。

　　检查组还对东湖电动车销售市场进行了走访检查，检查中未发现商家摆卖超标电动车。但在金鹿电动车销售市场，一车行打出“凭交警扣车单及相关凭证优惠1000元”的促销广告，交警部门现场称他们从未与商家搞过这种活动，由于涉嫌虚假宣传，西庙工商所负责人现场责令商家拆除。

　　市民建议

　　对电动车要堵疏结合

　　执法检查组还召开了市民代表座谈会，听取人大代表、市民与行业代表的意见和建议。区人大代表谢明三表示，海口电动车闯红灯的现象较多，电动车改装也存在很大安全隐患，管理还需进一步加强。

　　一市民代表说，海口由于道路设计原因，相关电动自行车的交通基础设施不完善，很多道路没有供电动车通行的非机动车道，只能走人行道，因人行道停车或拥挤，一些电动车便冒险走机动车道。除东湖天桥外，没有可供电动车通行的天桥，导致电动车只能使用机动车道或逆行。

　　区人大代表谢容芳建议，交警部门在对电动车闯红灯、逆行等违章行为进行处罚的同时，要人性化管理，不能以罚代管，光堵不疏不行，对道路设施原因造成的逆行违章要区别对待。

　　一行业代表表示，海口电动车交通秩序在政府部门的重视下，近两年明显好转。但电动车对驾驶员的年龄、驾驶资格没有规定，导致市民交通安全意识淡薄。现超标车白天上路的很少，但晚上仍有超标黄牌车上路，希望交警部门加大夜间巡查力度。

　　部门回应

　　今年改造240多处斜坡

　　据市交警支队负责人介绍，多年来交警部门一直重视探索对电动车的安全人性化管理。今年3月，交警部门对电动车道路配套设施进行了人性化改造，拓宽等候导流区域，过街路口降坡，效果非常好，得到广大电动车主一致好评。今年计划对全市240多处人行道降坡全部完成。

　　针对市民代表的意见，市交警支队负责人表示，对电动自行车的管理必须以安全为第一，现海口对电动车实行目录管理，进入目录的电动车方可上牌。对于一些电动车主交通安全意识淡薄问题，交警部门将加大宣传力度，对车主发放安全宣传资料等。

　　据悉，市人大常委会将对执法检查中发现的问题，进行汇总并形成报告，并提出意见和建议，将提交市人大常委会审议，然后督促政府职能部门整改落实。

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