电商一触即发 电动车也需加快步伐

　　近些年来包括“双十一”、“双十二”在内的等一系列电商大战华丽开启而后谢幕。与此同时电动车经销商的生存环境确实面临着巨大的变化。市场变得日益复杂多变，利益相关方越来越多，来自互联网线上的势力是重要的一方。例如一些家电家居卖场不光要面对直营店面内的商户人流，还要细心琢磨怎么对付占据网络的电商平台。今年双十一部分汽车经销商为了借助网络购物节日的巨大影响力，不得不参与到线上的销售环节中去，在天猫里就可以看到各个汽车品牌在网上销售汽车的案例。

　　作为中国原创的电动车行业，电商销售也已经开始展露毛头，并且呈现出一片大好趋势。电动车经销商应该摆脱固有的实体店内销售模式，更积极地参与到网上销售电动车的过程当中来。这是大事所趋。比如台铃、雅迪、新日在今年的“双十一”期间都在京东、天猫等电商平台大搞促销活动，取得不错的效果。

　　然后说起电动车网上销售，经销商认为虽然在现在互联网快速普及发展，但是由于电动车受限于物流运输、售后服务等一些因素无法做到通畅自如，存在着一定的短板与困难。但是无论如何对于电动车经销商来说，不管是受到电商的冲击还是面临行业生态的巨变，都应该树立一种观念“熬是熬不过去的，必须具备转型升级的意识，刻不容缓。”

　　经销商该如何创新？

　　首先在我们看来，电动车市场发展到这个阶段，“买进卖出”的传统营销观念早应该被打破。厂家提供的标准产品已无法满足部分消费者日益增长的需求，与此同时也无法继续满足经销商的生存状态与盈利需求。单纯依靠标准产品取悦消费者并从中获取差价的时代已经过去了。

　　其次，在市场销售的关键环节上，电动车经销商至少应该做到专业化。在线下体验越来越重要的情况下，消费者与经销商接触的每一个点、每一个面都需要专业的操作与分工。从进货到摆货，其中的每个细节都要体现专业，当然也包括最为重要的售后服务。

　　再次，经销商应该像厂家多取经，多进行商业模式规划与设计。经销商可以跨界从事旅游，可以改变自身的消费结构，重新配置商业资源和日常的营销活动，扩大业务面。在困境中的电动车经销商如果能够尝试商业模式创新，改进自身的关键业务，具备先进的转型意识，甚至调整了收入来源，就有可能为行业的发展注入更多的活力与精彩。

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