去年9月，台铃云动力领航者在河南举行了一次充电500里“五千年一日行”、爬嵩山等一系列事件营销活动，拉抬了台铃电动车在中原的品牌知名度，前来求购台铃领航者高端电动车的顾客络绎不绝，销量一路看涨。据郑州台铃大名科贸有限公司总经理付敏介绍，早在去年，台铃电动车就推出了第7代台铃云动力高能效电动车，在郑州市所有台铃专卖店打出了“台铃电动车充电一次能跑500里”的广告，销路也一直看涨。引起行业震惊。就是这款台铃领航者高端产品，在“五千年一日行”挑战赛之后，所有郑州市的台铃专卖店内卖断了货。其中，购车最旺盛的群体是活跃在郑州大街小巷的上千名以电动车拉客作为谋生的特殊职业者，在得知台铃云动力一次充电能跑500里的消息后，纷纷打电话到报社询问或亲自跑到台铃专卖店了解行情，得知卖断了货伤感地表示：“早知道台铃电动车这么棒，就不会买原来的某电动车产品（一次充电最多能跑150里）来拉客了，与台铃领航者相比差了三个以上的档次，同样是电动车，怎么长跑的距离相差这么远呢？”，于是，郑州市“电的帮” 唯恐落后，纷纷到台铃专卖店交定金订货，形成抢购潮，几天之内就接到900多辆台铃领航者的订货，在业内成为美谈。
　　转眼间又进入了2014年，经过台铃集团四大产业基地的扩大生产，保障了市场供应，台铃领航者倒是不缺货了。但台铃领航者是中国电动车市场的独家高端产品，价格比同类产品高出很多，一些购买者对于一次充电能跑500重持怀疑态度，担心花了高价买的电动车是浪得虚名。
　　元月14日，还是发生在郑州市的一件事，彻底打消了市民李某的疑虑。

　　半个月前，家住金水区的市民李某花钱买了一辆台铃领航者电动车，他一直对领航者的行驶500里深感怀疑，又没勇气自己去试骑500里。于是，他三番五次来到台铃售后服务部，说他买的车跑不到“150里”，其实就是心痛钱找个由头退货。台铃专业的售后服务技师反复检查李某购买的车后，发现各项技术指标均合格，不属于三包退车的范围内，耐心给李某解释，不管用。不就是怀疑里程吗？于是售后服务技师将李某的电动车充满电，告诉李某可以试骑，如果达不到500里就退车。
　　当天，在台铃售后人员的全程陪同下，一场特殊的由郑州至开封的试琦挑战赛开始了。上午九点至晚上十点，李某骑着自己买的台铃领航者，台铃售后服务人员开着服务车全程陪同，经过13个小时两个来回的骑行，李某所骑的车里程表指向“232.7公里”时，李某所骑的车还剩3格电，电压71伏，台铃售后服务人员坚持试骑至没电为止。由于夜晚气温很低，天气寒冷，剩下的3格电对尚差的“17.3公里”，能否跑完？李某心知肚明，执意要结束测试，发自内心地说：“结束吧，我服了，我信了，我回家后一定会介绍亲朋好友来买台铃领航者。”

　　郑州市民的李某持“怀疑”态度的试骑，由不信到佩服，再次验证了台铃领航者不仅能长跑、爬坡，而且能征服恶劣天气，防冻防滑。虽然李某的事件是个案，但李某折服台铃高科技的心态，从他表示的“还会再来”的态度来看，说明了金杯银杯不如老百姓的口碑的浅显道理，说起来容易，做起来就不是那么轻易了。

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