斑马线的绿灯亮起，等待区的众多电动车便往前驶去，这是海口街头每天上演的景象。在《海口市电动自行车管理办法》颁布实行近两年的今天，大多数电动车车主并不知道其中规定电动车过斑马线，车主应下车推行。

　　行人夹在电动车流中过马路

　　8日，记者在龙华路南大桥下的斑马线看到，该处来往斑马线的电动车辆较多。当绿灯一亮，这些电动车便加速往前驶去，行人则艰难地夹在车流中过斑马线。在西沙路与龙昆南路交叉口的南大桥下也同样如此。该处的等待区中几乎都是电动车，绿灯亮起，记者身边的电动车车主无不骑着车加速向前驶去，记者还没走动，就听到后面一位车主大声说着“让让”，记者一侧身，他便飞快地驶向马路对面。在没有设置红绿灯的斑马线上，许多电动车为了能抢在机动车靠近前过马路，快速穿过斑马线。

　　市民不知电动车过斑马线需推行

　　11日，记者在长堤路钟楼前的斑马线看到，过斑马线的电动车车主均骑着车过马路。正在等待绿灯的电动车车主张先生称，他不知道电动车过斑马线需下车推行，他表示：“那多麻烦啊，又很慢。”另一车主黄女士听到“下车推行”，马上露出一副惊讶的表情称：“你胡说的吧？我从来没看过有人下车推着过马路。”行人小李称，她每天都从这个斑马线经过，看到的电动车永远是抢着驶过去，推车的肯定是因为电动车没电了，虽然她觉得每天这么跟电动车一起过马路很危险，但她也不知道有规定电动车过斑马线时应推行。记者在街头随机采访了10名电动车车主，他们均表示不知有“推行”的规定。

　　规定有禁却没罚

　　《海口市电动自行车管理办法》自去年1月1日开始实行，其中第三十三条规定，“在有人行横道或者行人过街设施的路段，驾驶电动自行车、超标电动自行车应当从人行横道或者行人过街设施下车推行横过机动车道。”但是在该办法中，却没有针对电动车车主过斑马线时不下车推行的行为作出处罚说明。记者在街头采访时，市民也都表示，没见过交警拦下开车过斑马线的电动车车主。

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