31日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨均降低75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升均降低0.06元，调价执行时间为今天（31日）晚上24点。

　　本轮下调汽柴油最高零售限价幅度较小，对市场影响不大。事实上，自上一轮成品油“不涨不跌”以来，国际原油市场就因种种利空因素进入到下行通道，而短期国际原油仍存下行空间。

　　中国能源网首席信息官韩小平表示，按规律来说，现在是一个需求的高峰期，但这个需求不仅没有出现，还出现了一定的下跌，可见石油的供应现在非常充足，而未来石油业不可能大规模的上涨。

　　值得注意的是，最近有部分城市正在进行成品油质量升级，根据此前升级加价政策，有媒体预测本轮调价中会将升级的成本“表现”到最新油价中。不过卓创资讯成品油分析师王能并不这么认为：

　　王能：我认为是没有关系，因为升级而涨价，首先一个原因是只是针对汽油的，对柴油没有依据，再一个发改委调价是根据原油的涨跌变化而调整的，没有说是参考国内的具体相关政策。

　　另外，今年11月1号前升级到国四标准汽油的城市并不多，在这次成品油价格下调之后，只有天津地区出现了受升级加价政策影响，油价不降反升的局面。另外王能表示，冬季是柴油使用高峰，目前北方地区柴油保供压力偏大：

　　王能：部分北方地区的部分城市的柴油资源供应会相对偏紧一些，但是对于广大南方地区柴油资源正常供应，影响不大。

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