据悉，5月13日，深圳市交警局发布消息，从今年5月23日开始将正式对行人闯红灯进行“分档处罚”，最高100元的罚款额目前为全国最高。据悉，现场不配合执法者还可能被拘留，行人闯红灯将被记录到全国交通违法系统，不缴罚款者还将被记录进全国车驾管业务系统等，将被禁止办理考驾照等车驾管业务。
   
　　松吉电动车自2004年建厂以来，一直致力于低碳环保事业，倡导环保绿色文明交通，非常支持深圳此项措施。虽然深圳此举看似有些严厉，其实，不管对行人闯红灯处以何种处罚，于生命的代价而言，都显得微乎其微。当然，在现行法律体系下，对行人闯红灯处以相对的重罚，是不是符合“罪刑相当”的法律要义还有待商榷，但作为行人，要规避这种处罚是完全能够做到的。这不同于税收、门票等征收标准，缴纳者是出于被动服从地位的。而行人做到不闯红灯，据说在国外连三岁小孩都自觉遵守的。那么，对于一个具备起码交通常识的人，只要做到“红灯停、绿灯行”，至于对行人闯红灯的处罚有没有、严不严，可以说事不关己。

　　深圳此举提高了违法成本，的确能对规范行人行为起到作用，将有效的杜绝“中国式”过马路的现象，对市民的交通安全有益无害。在此松吉温馨提示：希望市民能够文明过马路，遵守交通规则，并呼吁更多市民参与进来,自觉遵守交法,拒绝"中国式”过马路。

转载请注明“电动车商情网”：//www.kcdates.com/news/html/201305/20130515141455103.htm