| [提要] 据德国媒体报道，德国邮政公司计划为送信和包裹的邮递员们配备零排放的电动汽车，以降低废气排放。目前，这个计划已经见过从德国波恩开始试点，150辆车开始工作。 |
据德国媒体报道，德国邮政公司计划为送信和包裹的邮递员们配备零排放的电动汽车，以降低废气排放。目前，这个计划已经见过从德国波恩开始试点，150辆车开始工作。
拥有约8万辆车的德国邮政是德国最大的公司车队之一，现在该公司计划使用电动汽车送信和包裹，以实现废气零排放。在该公司的总部波恩，该公司已经采购150辆车，以试点“绿色出行”计划。该公司计划到2020年时，全公司的汽车尾气排放比2007年降低30%。维为了实现这个目标，该公司打算加强对公司车辆的控制，使用更节能高效的发动机以及采用新型替代型能源。
不过，从德国邮政实行的计划来看，已经超出了原来的预想。在过去的数月中，德国邮政与多家汽车生产商和销售商接触，寻找合适的车型下单。目前，该公司与丰田达成了一项供应6000辆车的协议。不过现在丰田仅提供混合动力型车，模仿雷诺Twizzy的iRoad电动车，刚在日内瓦车展上展出，尚未进行生产。
其它公司与德国邮政的合作，也没有落后。位于德国亚琛的Streetcooter公司为德国邮政将在6月份为提供50辆预产电动车：车身长4.6米，最大功率45千瓦，最高速度85千米每小时，而一次续航力则达到120公里。由于邮政工作的特殊性，车辆必须非常结实可靠：平均一辆车一天得启动超过200次，每年至少工作320天。 |
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