2012年3月23日上午，由中国网络电视台电动车频道、天津市自行车电动车行业协会主办的“稳•竞2012 第五届电动车产业发展高峰论坛暨全国品牌经销商峰会”在第十二届中国北方国际自行动车展览会期间同期举办。

      中国轻工业联合会认证中心主任张艳芬、中国自行车协会理事长马中超、中国电池工业协会副秘书长曹国庆、国家自行车信息中心主任余世光、天津市自行车电动车协会理事长龚孝燕、江苏省自行车行业协会理事长陆金龙及各省市行业协会领导出席了本次峰会。此外，天能集团副董事长张敖根、华夏电源集团有限公司总裁吴文斌、青岛劲跑运动用品科技有限公司董事长周锋、山东威斯特车业有限公司董事长张晓舜、中国网络电视台电动车频道总监王东及来自全国各地的经销商、厂家、配套企业400余人参加了会议。一时行业精英汇聚，会议现场座无虚席。

      科学发展 稳中求进 行业领导宏观把控发展趋势

      中国网络电视台电动车频道副总监姚鑫首先为峰会致辞。他表示，2012年是继续延续2011年电动自行车行业跌宕起伏的一年，电动自行车产业已开始进入转型升级的攻坚阶段。3月1日《铅蓄电池行业准入条件（征求意见稿）》的出炉将继续深化2011年的整治成果，使铅酸电池行业的生产格局发生深刻的变化；而2012年的锂电自行车行业 “群山争锋”的格局将更加白热化。对此，姚鑫表示，无论是对铅酸还是锂电，2012年，都将会是及其关键的一年。稳中求竞，竞中求进，在稳定之中取得竞争优势，在竞争之中取得发展优势是2012年整个电动自行车行业需要把握的核心。

      中国自行车协会理事长马中超随即发言，他在其题为《稳中求进谋发展 转型升级谱新篇》的讲话中表示，2012年是行业实施“十二五”规划承上启下的重要一年，行业人士一定要坚持和坚定发展信心，不断推进产业升级，进一步提升电动自行车产业的社会公认度。为此，无论从行业层面，还是在企业层面，整个电动自行车产业都应积极寻求各种办法，首先稳住增长势头，继而抓住机遇、深化改革，寻求创新突变的新途径。

      对此，马中超指出，贯彻落实科学发展观，切实转变发展的传统模式；增量农村消费市场，提升城市消费的层次和水平是行业此时最迫切需要坚持的发展道路，同时，还要全面推进行业的四个创新，即技术创新、标准创新、文化创新和管理创新。

      天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕在随后表示，面对转型升级的2012年，整个行业企业必须继续以新产品、新材料、新能源，新技术为指导，以符合国家产业和环保政策的要求为导向，加快产业的转型升级，探讨出一条可持续发展的新思路，并进一步推动研发电动车市场的销售，实现电动自行车突破性发展。

      各方解读《铅蓄电池行业准入条件（征求意见稿）》

      2011年国家九部委对铅酸蓄电池行业的联合整治使得行业掀起一场翻天覆地的变革，行业格局也随着发生骤然巨变。而今年3月1日，《铅蓄电池行业准入条件（征求意见稿）》的出台将对铅酸电池生产领域产生怎样的影响？对此，中国电池工业协会副秘书长曹国庆表示，《准入条件》的出台促进了蓄电池产业的结构调整，将极大程度地提升铅蓄电池技术推广的进度，尤其是在产品结构、工艺流程等方面的创新改革，同时也将环保监管变得更加规范和标准。

      天能集团副董事长张敖根指出，征求意见稿的出台意味着整个铅酸蓄电池的电池规模、环保服务和工艺要求将更加严苛。这对每个蓄电池企业都将是一个极大的挑战。而天能作为一个颇具规模的企业，张敖根介绍，天能在今年一开年就感觉到市场的巨大压力，为此，天能将继续加大行业转型升级的力度，同时加大对锂电新产品的研发，大力提升产品性能，以高质量高品质产品应对不断高升的行业要求。

      华夏电源集团总裁助理赵钧则强调，2012年是行业进入淘汰、重组、兼并频繁时期的格局之年，是行业“马太效应”、“二八现象”突起更替的一年。铅酸电池征求稿的出台，提升了准入企业的实力，重申了行业企业的责任感和意志力，对于营造规范的行业秩序和建设环保社会将起到很大的积极作用。

      “华夏绿色行”活动正式启动

      峰会中，马中超、龚孝燕、曹国庆、吴文斌、王东共同触动“华夏绿色行”活动的启动球，这标志着，由中国网络电视台电动车频道和天津市自行车电动车行业协会主办的2012CNTV电动车自行车“华夏绿色行”活动在本次峰会正式启动。

      华夏电源集团总裁助理赵钧表示，2012CNTV电动车“华夏绿色行”活动是由华夏电源集团超杰电池特邀支持，中国网络电视台电动车频道全力打造的含市场走访调研、绿色出行宣传、核心城市路演等集知识性、互动性、公益性于一体的年度综合全国行活动。此次活动将历时一年，跨越河南、河北、江西、云南、贵州、四川、江苏、浙江、山东、上海九省一市的重点市场，通过开展全面深度的市场调研，获取最准确的前沿市场信息，探索新形势下电动自行车市场发展策略。

      2012锂电起跑凭什么？一体化思路和价值回归是产业出路

      2011年铅酸电池行业整治为锂电自行车发展提供了前所为有的良好发展时机。锂电车的终端市场接受度大幅提高。起跑已始，发展在即，锂电车如何才能在2012年的电动车市场继续大踏步前进？
对此，山东威斯特车业有限公司董事长张晓舜通过“五大绝招”详细讲述了经销商如何选择锂车品牌选择。他告诫行业人士:锂电的选择“应睁开雪亮的眼睛”，慎重再慎重；张晓舜同时也强调，一体化、系统化、集成化思路是锂电车企业规模化发展的必由之路。

      单纯的价格竞争势必会导致工厂降低产品品质，锂电池对工艺、技术和生产环节的要求，决定了优质的锂电电池必须走高端路线。青岛劲跑运动用品科技有限公司董事长周锋就此表示，锂电车应坚持走 “轻、精、巧、高”的路线，以技术为先导开启锂电发展新纪元。劲跑通过研发传感器，将国外的先进理念和技术引入国内就是一条便捷有力的锂电振翅高飞之法。

      经销商转变营销模式 突围微利时代

      在电动自行车行业市场，经销商是关键。他们是维系行业衔接必不可少的重要环节。因此，经销商的销售状况直接关系到企业的销售和利润。长安汽车销售有限公司大客户部总监赵军以长安与新日、立马、比德文等知名电动车企业长久稳定的合作案例凸显了其在完善售后服务，助力电动车产业发展方面的卓越优势，显示了长安优异的质量品质和与时俱进的创新思维意识。

      随后，河南郑州大名科贸总经理付敏表示，随着房租成本、人力成本以及产品原材料价格的逐步增高，品牌经销商的销售环境更加复杂，电动自行车行业已经进入了“微利时代”。铅酸电动车单品利润的降低迫使经销商开始思索并尝试多元化经营：如激活超市连锁经营、构建网络销售平台等来应对市场环境的巨大压力；安徽芜湖车业有限公司总经理马季俊则表示要以一颗淡定从容的心，来应对行业纷争。他认为，企业应从打“价格战”转向 “价值战”，真正把电动车的价值和消费者的需求结合在一起，坚信“服务创造价值”，努力增加产品附加值，将服务做得更优更完备。马季俊还表示，转变经营模式和盈利思路，拓展新时期电子商务的消费市场会是未来营销的一大方向。