“京C”号牌正三轮摩托车正式上路！
[提要] “京C”号牌正三轮摩托车正式上路！
11月1日，“京C”牌照正三轮电动摩托车正式上路。
据当地交管部门介绍，目前，已经完成对全市7万多名邮政快递业电动三轮车驾驶人的首轮培训，相应牌照也正在陆续登记上牌。同时，公安交管部门将依托交通违法监测设备，对行业电动三轮车各类交通违法行为进行抓拍记录，并纳入执法系统。
“京C”号牌与违规车将有两个月“并行期”
2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
2023年8月，北京市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。据悉。公安交管部门将依托交通违法监测设备，对行业电动三轮车违反禁令标志指示、不按规定车道行驶、违反限制通行规定、违法停车、闯灯、逆行、不礼让行人、占用公交专用道、占用非机动车道等各类交通违法行为进行抓拍记录，并纳入执法系统。
更合规、更方便、更安全的产品才是首选
目前不少城市要求快递企业停止更新不符合国家标准的电动三轮车，积极推动快递企业制定末端配送车辆更新计划，使用符合国家标准的电动自行车、电动三轮摩托车、新能源微型货车等车型，组织快递配送人员申领相应车型驾驶证，逐步淘汰非标车辆，彻底解决快递电动三轮车身份不明、路权不清的问题，确保过渡期届满后快递服务车辆全部合规化，避免引发不稳定因素。
以新能源物流车绿色城配为例，如今市场涌入了更多的车企，经销运营商以及用户群体。目前城配物流正处于新能源迭代变革时期，而绿色低碳的新能源物流车必然是未来的发展方向。
时代在变，趋势在变，环境在变，市场也在变，未来城市绿色货运配送市场将迎来很大的发展机遇。
我们希望，包括三轮车企业在内的各大品牌能够增强研发能力，增加投产量，对物流配送相关产品进行完善定型，为快递企业提供更多款式、更佳性能的合规物流快递车。
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