新国标后电动车市场格局将迎来大变革！
[提要] 4月15日，电动车新国标即将生效，传统的电动车将被划分为机动车和非机动车两类。
4月15日，电动车新国标即将生效，传统的电动车将被划分为机动车和非机动车两类。此后，消费者在选购电动车时，除了要考虑车辆的性能，还要兼顾地方交管所的上牌政策及自己是否持有驾照。业内认为，新国标或将大笔淘汰落后的生产企业，引发电动车市场格局的大变革。
新国标将电动车拉回到非机动车属性
《电动自行车安全技术规范》即将于4月15日正式生效。根据新规，国内原有的电动两轮车将被细分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三类。
对于电动自行车，新国标规定其必须具备脚踏骑行能力，整车质量严禁超过55公斤，最高时速不超过25公里/小时。此外，新国标还对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。一系列的要求只在将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
而原有的速度超过50公里/小时的电动车则被划归为电动摩托车，按照规定，电摩上路必须要上牌，生产企业必须通过生产准入审查，驾驶电动摩托车必须要有驾照，并投保第三者责任强制保险。这也就意味着，从下个月起，每位电摩车主都要经过考驾照、办理行驶证、买保险、上车牌等一系列手续方可上路。
厂商将面临更高的准入门槛
除了驾驶者需要面临考驾照、经销商需要考虑地方上牌政策以外，电动车的生产厂商也将面临更高的准入门槛。
新规对电动摩托车的前后组合灯、喇叭、后视镜、前后转向灯、牌照灯、轮胎等多项指标做出了强制性规定，电动摩托车生产准入拥有更高的门槛，并实施公告目录管理。因此，对于两轮车产业而言，原本作坊式的生产模式必将进一步被淘汰，迎合消费升级需求，并不断提高产品附加值，成为两轮车产业的必经之路。所有获得摩托车准入生产资质的企业，都将通过简单升级，获得电动摩托车的生产资质。
工信部消费品工业司司长高延敏表示，人们经常将电动自行车和轻便摩托车混淆，但二者的使用范围和适用交通规则完全不同。前者属于非机动车，不能在机动车道内行驶，最高车速和整车重量严格限制；后者属于机动车，需要驾驶资质、车辆号牌等。
因此，新国标正式实施后，市面上所有的电动两轮车只有两个选择：要么按照新国标要求转为电动自行车；要么申请电动摩托车目录，成为机动车。
转载请注明“电动车商情网”：
//www.kcdates.com/news/html/201904/2019040109083884.htm
- 爱玛3396948
爱玛科技：爱的律动与合一。
- 雅迪3337408
雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
- 台铃2000410
深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业，专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广，荣誉出品“台铃”品牌电动车（以下简称“台铃”）。
- 立马1905383
立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。
- 小刀1819730
天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。
- 绿源1817485
历经十余年的发展，绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地，以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。
- 阿米尼1407233
深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。
- 松吉1335671
松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
- 绿能1310599
- 比德文1241994
