山东省8月份低速电动车产量5.7万辆，多重利好刺激下市场开始升温！
[提要] 山东某品牌低速电动车经销商感慨道，他8月份销售低速电动车20多台，和上半年总销量几乎持平。
“8月销量终于有点起色了。”
一山东某品牌低速电动车经销商感慨道，他8月份销售低速电动车20多台，和上半年总销量几乎持平。
市场有起色的并不是某一家经销商的个别现象。据山东省汽车行业协会统计，8月份山东生产低速电动车57160辆，同比去年8月的4.6万台增长19%，环比7月增长21.4%，低速电动车市场开始回暖。2017年1-8月山东低速电动车累计产量达385495辆，同比去年344479辆增长11.91%。此外，1-8月排名前五家企业共生产低速电动车289134辆，占总产量的75%。
注：A00级纯电动车、纯电动合计为销量，山东小型电动车为产量
经过大半年的积累，低速电动车市场迫切需要一个出口，而低速电动车技术标准草案的流出，对市场的刺激尤为明显。虽然相关技术标准对目前的产品来说定的偏高，但强大的市场需求还是开始刺激市场开始回暖。价格便宜、短途代步、充电方便、牌照和驾照方面的优势仍然是吸引广大农村市场消费者的关键因素，8月份以来，车企和经销商也在更有针对性的进行营销和推广的下沉。
据乘联会统计显示，8月份高速微型电动汽车销量2.4万台，同比增长138%，其中北汽EC系列和知豆D2分别以6726辆和5018辆的销量位居排名第一和第二。同时，一些传统车企也在8月份推出新款车型，北汽、江淮等推出的小微型电动汽车也已经上市销售。另外，受到双积分和燃油车禁售时间表等消息的影响，包括合资车企在内的传统汽车商也在加快布局电动化产品，宝马、奔驰、日产等厂商也在推出和升级旗下的小型电动汽车产品。因此，从形势来看，未来小微型电动汽车和细分品类小型电动SUV市场的热度将会持续升温。
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