牛X！骑某大品牌电动车被撞，交警扣其C1驾照12分！
[提要] 牛X！骑某大品牌电动车被撞，交警扣其C1驾照12分！
在今年8月份，济南女车主小潘骑着爱玛电动车与一辆两轮摩托车相撞，对方还是逆行，女车主是正常行使。车祸过后，小潘就去医院疗伤，本以为这次车祸对方逆行的摩托车车主能够赔偿自己一部分的损失，但是拿到这份鉴定书，她却傻眼了，因为交通部门认定，她的这辆车不属于电动自行车，属于机动车。而小潘持有的是C1驾驶证，因为与准驾车型不符，现在她不但没有拿到赔偿，自己的驾驶证还被交警扣了12分，并缴纳罚款200元，还需要重新参加科目一的考试……
咳咳，这个故事听起来让小编吃惊不已，当然女车主当然对这个判罚表示不满，于是去电动车销售处一探究竟……
小潘终于搞明白，她的车子不仅不符合电动自行车的定义，速度和重量也超出了标准。但让她觉得委屈和愤怒的是，电动车专卖店为什么要欺骗她，把机动车当作电动车卖给她呢？
小潘拿出鉴定报告给爱玛的销售人员看，可销售人员说：“没脚蹬子我认了，超重我也认了，但是我们这的车没有超速的，不信，咱们可以随便找一辆试试。”结果测出的最高时速是25公里，还是比国标快了5公里。但小潘说，我的车可没有这么慢，经过测试，小潘的这辆车最高时速可以达到45迈。那么其实这其中的缘故，小编相信经销商朋友肯定知道原由，此处小编不多做届解释。
小编为经销商感到委屈于无奈，为交管部门感到羞耻与无情，为消费者感到同情与不服。
归根结底，这场悲剧源于国标的不符合市场变化。经销商面对行业的整个大环境自然要跟得上形势，如果跟不上形势只会被淘汰，电动车店员的暗箱操作其实实属迫不得已，而交管部门在十分清楚市面电动车与国标不符的前提下，平日里睁一只眼闭一只眼，但是在处理纠纷的时候却按照国标卡，似乎有些不近人情。
最可悲的是，电动车的使用者是最无辜的，这件事，总能够让消费者对电动车丧失信心，因为自己整日相伴的产品竟然是违法产品，一旦发生事故，而自己永远处于劣势地位上，这一点深深刺痛每一位电动车消费者，然而，大多数消费者对于电动车老国标的问题并不清楚，往往将愤怒转移到经销商头上，而经销商更是委屈写满一脸……
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