洛阳大运再度出击，中原腹地，俯瞰全局！
[提要] 洛阳大运三轮摩托车有限公司始建于2008年，地处河南洛阳华夏古都偃师市岳滩产业集聚区，2013年开始推出电动三轮系列产品，全国销售一直遥遥直上。
洛阳大运三轮摩托车有限公司始建于2008年，地处河南洛阳华夏古都偃师市岳滩产业集聚区，2013年开始推出电动三轮系列产品，全国销售一直遥遥直上。如今郑州展会即将开幕，作为全球三轮车展会的头等大会，洛阳大运必将首当其冲，于7月29号与大家相聚郑州。
近年来，偃师市岳滩产业集聚区取得了长足的发展，已成为全国最大的三轮摩托车生产基地，在方圆3公里的半径内，三轮摩托车整车及零配件生产企业接近200家，有大运、大阳、珠峰、五羊、长江等众多国内知名品牌。
然而，实事求是的说，在产业繁荣发展的背后，也存在着诸多问题，例如，集聚区内不少三轮摩托车企业，产品同质化严重，资金、技术、人才匮乏，新产品研发和技术升级滞后，低价竞争策略严重搅乱了行业秩序，在一定程度上不利于偃师三轮摩托车产业持续健康发展。当然，上述问题并不仅仅存在于某个区域某个品牌。令人敬佩的是，在我国电动车行业全面进入调整期的大背景下，大运三轮审时度势，果断顺应社会发展潮流，积极实施电动三轮高端化的市场战略，并于2013年开始推出电动三轮系列产品，至今全国销售情况持续高速增长。
谈到产业升级，洛阳大运站在偃师市岳滩产业集聚区的角度表达着自己的看法。首先，可以凭借现有具备合法资质的生产企业为基础，兼并重组，优胜劣汰，培养壮大拳头产品，在全国市场打响偃师三轮摩托车的品牌；其次，在产品研发上要注重打造高端和多功能产品，例如在外形、内饰方面的提升，在配置、功能方面的完善，争取打开更多新的市场；再者，希望产业集聚区的生活服务功能更加完善，这样也有利于企业吸引人才、留住人才，进一步促进产城融合发展。同时，在接下来的五年时间，通过产业优势＋服务优势，使这个全国唯一以三轮摩托车为主导产业的集聚区，焕发出新的生机和活力。
立据了解，从2013年到目前，西北市场每年以80%以上的增长，远远超过了行业20%的平均增长率。现在在西北市场，大运已经稳居高端电三第一品牌的位置。未来两年，大运将坚守高端定位，努力推广大志系列产品。大志，将代表着行业更高端的电三，持续为消费者和经销商提供更结实、更强品质的产品。同时，大运在西北市场的网点覆盖率已经达到90%以上，未来，大运将持续深挖二级渠道，让一二级经销商在大志产品高利润回报下，获得最大限度的发展空间。正如大运公司营销总经理王栋涛先生所说，未来大运将不参与低端产品价格战，而将产品差异化和营销差异化放在第一位，作为企业未来发展方向。
此次郑州展会的举办，也是一次针对中原地区以及华北、华中的市场发展客户的好时机，如今三轮车行业竞争逐渐细分化，各地厂家对于区域性促销活动非常看重，郑州展会又是中国最大的三轮车展会，洛阳大运与您拭目以待！
郑州展洛阳大运展位号：BT-01，敬请期待！
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