宝骏首款纯电动车综合性能测评
[提要] 近日，记者从国家专利局了解到，宝骏E100将采用双门双座设计。售价方面，新车补贴后预计4万元起售。
作为上汽通用五菱旗下的乘用车品牌，宝骏现已覆盖轿车、SUV以及MPV领域，未来还将继续深耕家用车市场。按上汽通用五菱规划，2016年宝骏将推出7款新车，包括品牌首款纯电动车E100。上汽通用五菱总经理沈阳表示：“布局新能源领域，是继乘用车升级后的又一次重大转型”。近日，记者从国家专利局了解到，宝骏E100将采用双门双座设计。售价方面，新车补贴后预计4万元起售。
宝骏E100的车头设计具有层次感。前大灯组设计成凸起水滴形，大灯组内还有类似日行灯的灯带，从灯组上延划至尾部，看起来十分“凶悍”。前雾灯选择放在更偏向车侧位置。前脸中间由格栅相连，底部则是宝骏的LOGO，还有多条绿色条纹装饰前脸下唇等位置。
E100采用双门设计，侧面一条较为明显的腰线由前车灯下沿一直向后延续到后车灯上沿。整体车身采用珍珠白色调，但黑色的车窗、车灯以及黑色的侧面翼子板，都让新车显得十分可爱，犹如熊猫。此外这组谍照中，E100配有个性鲜明的四孔、大表盘样式的轮毂设计，白轮毂黑车胎，与整体车身十分和谐。
宝骏E100的车尾简单又不缺乏设计感。两尾灯平行在车尾中部两侧，之间一条类似镀铬装饰条相连，这与前大灯设计相似。细看新车尾灯，采用双“L”型设计元素，相互衔接固定灯组内，这一点与“立目”似的前大灯设计不同。同样在车尾下部有一条环形绿色装饰条，与车头相呼应。此外，E100选用的是两个大尺寸外后视镜，提高驾驶员视野范围。
从顶部看，E100车顶采用与车身不同的独立配色。从车门、车头到车灯的中部位置均为珍珠白色，而车窗和底部都采用黑色设计，但车顶则选用绿色。三种不同配色使新车具有较强的视觉冲击力。此外，从顶部还可以看出E100的整体车身轮廓较为方正。
据上汽通用五菱内部人士介绍，E100上市后将主要瞄准三、四线乡镇市场，满足农村消费者的低成本用车需求，这与主流车企目前的新能源项目规划有所不同。新车拥有“双100”(时速100公里，续航100公里)的核心性能，远远优于当下乡镇地区普遍使用的“低速电动车”。性能的让步确保成本低于主流纯电动车，预计新车补贴后的起售价为4万元。
目前国内微型纯电动车市场中，五菱这款电动车并无直接竞争对手，仅有众泰知豆D2与宝骏E100形成错位竞争关系。知豆D2搭载了由波士顿电池提供的三元锂电池，续航里程由D1的160km增加到了210km（45km/h匀速行驶的工况下），相比宝骏E100的100km续航里程有着一定的优势。但宝骏E100定位要更低于知豆D2，在价格方面相比知豆D2更具优势。
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