看互联网时代下欧派电动车如何诠释匠心
[提要] 这种在中国缺失的“匠”的精神，究竟是什么?小编在上周的走访欧派电动车生产工厂的之后并与走向国际的四家企业美的、海尔、华为、格力等做了对比，总结了关于“匠心”，认识和体会汉语有“独具匠心”的成语。
互联网创业始于硅谷，科技风投也是在美国被发扬光大。以互联网创业为代表的“新经济”自二十世纪末开始，伴随发达国家的制造业外包，在全球化浪潮中发挥了重要作用。当下的中国，创业大潮正如火如荼，但是从某种程度上来说，科技创业这种发展模式仍旧源于英美文化。在科技变革所带来的“机器人”、“大数据”和“工业互联网”这些概念之外，王石先生上周在上海的演讲中却单独强调了另外一点：“中国无论是互联网还是传统企业都缺少一种东西，就是日本的工匠精神。”
“工匠精神本身在中国就有，但是我们缺失了。”他说，“我们被西方打开了国门，不再坚持中国文化很多传统的东西。”在王石看来，“让一种新的文化，东西文化的结合往前走”，将是未来主导世界的中国所需要做的。
什么才是真正的“匠心”?
那么这种在中国缺失的“匠”的精神，究竟是什么?小编在上周的走访欧派电动车生产工厂的之后并与走向国际的四家企业美的、海尔、华为、格力等做了对比，总结了关于“匠心”，认识和体会汉语有“独具匠心”的成语。人们通常认为，“匠心”是指手艺人对品质的精益求精，但是个人觉得，至少还要包含以下三点：
第一，坚持、专注。这一点指的是，无论外界环境如何变化，“匠人”对自己做的事情，有着高度的坚守。海尔创立于1984年、美的创立于1968年、华为创立于1987年、格力前身创立于1985年都是兢兢业业在自己岗位上坚持了几十年，相比较而言虽然欧派电动车创立于2003年，也是历经风雨不断把企业做大做强。
第二，谦恭、自省。这一点指的是，“匠人”对做的事情并不吹嘘，实事求是。自海尔砸冰箱事件以来，每每成为行业中关于品质的佳话。欧派电动车虽然敬佩这种对品质坚持的态度，但是为了避免资源浪费，建立近乎苛刻的三检制度，杜绝任何一辆不合格的电动车流向市场。
第三，敬畏、入魂。这一点指的是，“匠人”在工作时，将自己的“心意”和“魂魄”注入作品之中。走访中，听到欧派电动车的工作人员介绍到，董事长每每来到工厂第一件事便是在工厂巡视一圈，从不例外。对车间工人的尊敬，便是对生产的尊敬、对工艺的尊敬。
从这三点来看，如果说一个人有“匠人”精神，可能是指他对制作工艺有很高的要求，或者很用心在做事。但如果一个人说自己是“匠人”，那么上述三点缺一不可。
“匠心”的魂：什么才是不可替代的?
把事情做到极致，精益求精，在笔者看来，只是“匠人”的最低标准。在大规模工业化生产的时代，“匠人”的手艺仍旧独一无二。那么除了精湛的手艺之外，机器生产无法取代“匠人”的，是什么?
欧派电动车工作人员说道，工厂自上到下传达着一种精神，那就是——“匠心”是欧派的灵魂。而工人们对于造车的细致、用心是对于匠心的外在体现。
回想起欧派董事长朱仁华去日本考察，每每提及，只称赞日本的工厂干净、工人认真效率高，于是回来制定了一系列的制度来管理工厂，如今的欧派科技绝非仅仅“干净、整洁”这么简单。或许可以说，领悟了“匠心”，才能领悟欧派电动车——甚至是中国制造——的做事之道。或许可以说，在这个科技变化日新月异，工业生产和消费主义摧枯拉朽的时代，企业和创业者的“匠心”精神，从某种意义上讲，要比利润率、估值和营收，都更加重要。
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