8月18日，山东省新能源汽车技术创新联盟新闻发布会在济南举行，发布会上正式发布2015山东省小型电动车产业发展报告（蓝皮书），本次会议公布了山东省小型电动车生产准入企业产品（第一批）通过达标验收产品和达标产品标识。
　　
　　记者了解到，截至2014年底，全省共有69家小型电动车生产企业总投资超过116.28亿元，产能累计达到170万辆。山东省小型电动车的产量，已从2010年的1.82万辆，猛增到2014年的18.74万辆，5年增长了10倍。2010年以来，已累计出口小型电动车4万辆。山东正在探索一条从低端切入，通过创新驱动，不断规范和提高，发展小型电动车新兴产业的新模式。
　　
　　2014年6月，为加强行业自律，山东省新能源汽车技术创新联盟标准经再次修订后，省汽车行业协会在全国率先发布了“山东省小型电动车行业标准”、“山东省小型电动车生产企业准入条件”、“关于山东省小型电动车实施车辆保险有关问题的通知”等三个重要文件，推动了产业更加规范和有序地发展。

　　记者了解到，针对2014年央视3.15晚会曝光山东部分地市“以老年代步车”等名义违法生产、销售和使用四轮电动车问题，山东省委、省政府对小型电动车产业发展的问题十分重视。为此，山东严格规范企业生产经营，坚决取缔质量低劣、安全性能差的小型电动汽车生产经营企业。加强道路交通监督，严格规定小型电动汽车限行路段。同时加大使用小型电动汽车危险和隐患的宣传力度，引导群众正确对待小型电动汽车使用和管理。
　　
　　2014年9月，依据小型电动车准入条件，山东省九家企业通过准入。同年12月，依照省小型电动车行业标准和鲁汽协[2014]33号“关于实施山东省小型电动车生产准入企业产品达标检验暂行办法的通知”文件规定，协会组织专家对九家获得准入企业的36种产品进行了达标和验收。
　　
　　山东省小型电动车生产企业投资规模不断扩大，一批国内外整车和关键零部件企业看好山东的发展环境，相继投资建厂，初步形成合作研发机制，已在省内形成五个产业聚集区。
　　
　　据悉，2014年山东时风、山东唐骏、山东雷丁、德州富路、山东宝雅等五家企业共生产小型电动车14.36万辆，占联盟内22家企业总产量的78％。

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