夜间，没有路灯的地段，一辆没开灯的电动自行车，突然从身后幽灵般悄无声息地蹿出来，足以把人吓一激灵。
记者在街头的观察统计显示，近九成电动自行车没有在夜间开灯行驶的习惯，成为城市交通一大安全隐患。特别是容易造成机动车司机无法在后视镜中及时发现电动车，从而引发种种险情。
电动车不开车灯频造险象
近日，记者在晚上7时来到崇文门地铁站等地段进行观察，电动车“隐身”夜行造成的险象确实让人心惊。在崇文门内大街与崇文门西大街交会处，尽管有路灯，但看十几米外的东西已经不太清晰。临近晚高峰结束时间，这里依旧车水马龙，来往车辆和行人很多。不少电动车在汽车、自行车、行人之间左摇右摆穿过，不时能听到急刹车的声音和行人的抱怨声。
记者看到，一辆路边的私家车准备倒车，车子刚动，从后边闪过一辆不亮灯的电动车，等私家车主发现并踩刹车时，电动车惊险地躲过私家车车身。
“闪得还挺快！”司机侥幸地感叹，要不是电动车飘忽着闪过，可能已经撞上了。这位司机告诉记者：“后视镜里的视线要差好多，光线昏暗时，别说电动车这么小，就是汽车不开灯，也要到跟前了才能发现。”
这个问题困扰着很多司机。一位女司机告诉记者，有一次在朝阳区的青年路口减速拐弯时，路灯没有亮，虽然看了好几眼后视镜确认后面没有车辆，但刚一打轮，一辆电动车已经蹭到后视镜。“后视镜都翻过去了，电动车晃了晃没有跌倒，加速就跑了。”她吓出了一身冷汗，按着喇叭才敢靠边停车。
“隐身”夜行的电动自行车，给自行车、行人也造成不少困扰。记者在崇文门路口看到，一辆自行车从远处骑来，遇到一辆逆行的电动车，直到距离七八米处才发现，骑自行车的人显得有些慌乱，扭了好几扭才算稳住车身，躲过了电动车，但还是蹭了一下旁边的行人，只好连声道歉。而在姚家园路石佛营的一处公交车站，记者看到，一名候车乘客走下站台观望车辆时，根本没有注意到有电动车无声疾驰而来，结果被撞了一个跟头。
400辆电动车仅50多辆开灯
不过，对许多电动车车主来说，不开灯“隐身”行驶似乎是习惯成自然的事情。在记者观察的半个小时的时间里，统计到有近400辆电动车从崇文门路口东向西经过十字路口，其中仅仅有56辆电动车开灯。“开灯率”仅有14%。
市民张先生说，自己平时在路上看到的电动车几乎就没有开灯的。
不仅如此，有些不开灯的电动车转弯时候也不亮灯，还与行人和机动车抢道，甚至在非机动车道逆行。
一位在后座载着孩子的女士说，自己觉得开电动车很安全，“开不开车灯是我自己的事情。”她说：“我的车子又不快，看得很清楚，没有什么不安全的。”
当问到是否会让别人看不清时，她愣了一下：“我看得清，他们应该也看得清吧？”
其实夜间开灯除了照明，更是为了提醒他人看到自己。私家车主李先生说，电动车方便灵活，而且速度很快，在夜间如果不开灯，经常就成了一道黑影，存在很大安全隐患。他介绍，“欧洲连白天都要求汽车设置日间行车灯，泰国也要求摩托车在白天开车灯，为的就是互相能醒目看见，保障安全。”
对于电动车不开灯的问题，交警也显得很无奈。因为这些车辆还是按照非机动车管理，如同自行车一样，目前很难强制要求开灯。
电动车开灯几乎不影响续航
问到为什么不开灯，除了“我看得清”的理由外，接受采访的20个电动车驾驶者中，还有13个表示是“为了省电”。
“电动车没有电了，特别麻烦！”一位女士说，“能省点电就省点，这灯一直亮着多费电啊。”
不过，业内人士表示，电动自行车的灯并不像汽车灯那么亮，其实功率很低，只有几瓦的功率。按照这样的功率，灯泡即使亮100个小时，消耗还不到1度电。每次开灯骑行，对电动车的续航里程影响也只有几百米。和不开灯造成的风险相比，这一点点电能消耗还是必要的。
“如果真的担心开灯费电，其实还有一个替代办法，就是安装一个LED的闪光灯，或者是用小手电代替。”位于新世界商场南侧的一家电动车店销售员给出建议。事实上，这也是许多骑行爱好者的惯例做法。
有着五年骑行经验的小栋告诉记者，自己夜间骑行锻炼时，不但车头会安装上手电，车尾部也要安装一个闪烁灯。“自行车店和网上都有卖的，十几块钱到几十块钱都有。”他说，“一颗纽扣电池能用一两个月。”
短评：
为别人点一盏灯
有一则寓言，讲一个盲人出门必带一盏灯笼，人们笑话他白费蜡，他却说：这是为了让别人看到我，省得我撞到他们。
为别人点一盏灯，是为别人着想，最终自己也是受益者。电动车主或许觉得不开灯也一样能骑行，但对同样在路上的汽车司机、骑自行车人来说，缺乏了醒目的灯光提示，就意味着威胁、危险。反过来，这种危险同样可能会导致对电动车主的伤害。
在公共社会生活中，我们经常听到有人提出这样的问题：“关你什么事？”例如，公共场所大声打电话；地铁里吃韭菜包子；遛狗不拴链子……正是缺乏一种“为别人点一盏灯”、替别人着想的意识，只从自己的角度去理解自己的行为，因此总是可以轻易谅解自己，责怪别人“太事儿”。
这种为别人着想的思维方式，从根本上说，是一个人公共意识、他人意识的体现，也是参与公共社会的一种能力和品质。不妨设想一下，如果汽车也因为有路灯“看得清”就不开灯，会是什么样的场面？最后的受害者是所有人。在公共社会，需要更多的人习惯为别人点一盏灯。
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