2015年春节日益临近，“春运”话题最近也开始见诸报刊杂志，变得热络起来。谈起今年“春运”与往年有什么不同，大家可能要提及中国铁路总公司发布消息“将铁路订票预售期由目前的二十天延长至六十天”，但对于电动车行业来说，莫过于“淮海车辆”冠名春运列车了。据悉，2015年淮海车辆冠名的“淮海车辆”号列车将在2月份“春运”之前投入运行。

溯本追源：“冠名列车”的神秘面纱

　　“冠名”在生活中是一件很平常的事，如企业冠名电视栏目，赞助社会性活动然后用其品牌或者产品名称给活动命名，又如科学家发现新行星然后冠以自己名字等等，这些都是经常发生而我们又习以为常的事。然而，或许是因列车冠名尚属少见，大家对其都抱着好奇和新鲜的态度。实际上对于企业而言，冠名列车是品牌广告的一种创新模式，是品牌自信和实力的绝好体现。
　　“淮海车辆”此次冠名“淮海车辆号”是差异化营销的典型体现，是企业发展里程碑式的节点。所谓差异化营销，核心思想是“细分市场，针对目标消费群进行定位，品牌建构导入品牌，树立形象”。此次淮海在市场细分的基础上，针对电动三轮车消费群体的个性化需求，立足品牌定位与传播，通过“列车冠名”这一手段，赋予了“淮海”品牌独特的市场价值，树立鲜明的企业形象。在日益激烈的电动三轮车大环境下，建立起“淮海”品牌的差异化和个性化竞争优势。
　　“列车冠名”让淮海做了行业内第一个敢“吃螃蟹”的企业，轰动效应带来的是无与伦比的品牌竞争优势，这正是“淮海”品牌战略的独到之处。“淮海”已经从资本积累过渡到品牌塑造的关键时期，在这一阶段，“守旧则一事无成，创新方愈战愈勇”。淮海抓住企业发展和行业进入稳定期的发展机遇，积极打造“淮海”品牌，可谓具有长远的战略意义，在此我们不得不为之“点赞”。

营销升级：铁路形象与企业精神的契合

　　伴随着高铁的迅速发展，火车成为长途出行的最优选择之一，其稳重、高效的品牌形象已经深入人心。这样的影响力，逐渐的走入各个商家的眼中。可以说，此次淮海车辆“冠名列车”看中的就是铁路的良好形象与企业精神的契合，从而将企业的品牌与铁路的品牌挂钩，开拓市场，创造优势。

1、强强联合，带来广泛社会效应
　　列车冠名相当于铁路部门跟企业的一种合作形式，对彼此之间必然会有严格的要求，绝不允许对方损害到自身利益。所以企业的产品质量方面显然要过硬，相反对列车的环境和服务等要求亦是当然，如此一来，消费者自然也是赢家。

2、区域指向性强，满足品牌诉求
　　火车具有运行路线稳定的特点，其尤适合企业进行明确的地区指向性宣传。此次“淮海列车”途经的地区都是电动三轮车消费的集中地区，给予淮海电动三轮车的品牌形象塑造非同一般的助力。

3、受众数量巨大，覆盖范围广泛
　　据悉，目前串联苏、鲁、豫、皖、冀五省的普速列车线路一共只有12条，此次淮海电动三轮车独占10条优质线路资源，独霸五省列车资源，实现了区域垄断到达，垄断传播，实现五个省的品牌形象全面垄断覆盖。

文化现象：品牌力量是一个行业成熟的标志

　　在传媒日益发达的今天，广告在或明或暗中以各种形式嵌入到我们的生活之中，这是信息化时代的必然。可以说，任何一个行业都无法离开广而告之的宣传、造势。从电动车行业的发展历史来看，广告最初是为企业服务的，但随着行业的发展、成熟，广告最终是为品牌服务的。
　　这次淮海车辆冠名列车的行为，我们与其将之看为广告行为，毋宁说是一种文化现象，是电动车行业走向成熟和规模化的一个标示，就像人类拿起工具走向文明时代一样。当下社会已经进入新媒体时代，电动车行业的市场环境和顾客的消费动机都发生了全新的变化。消费者的心理诉求从过去电动车简单地满足出行、载物、工作需求，上升到个性化、品牌化的心理需求和优质的驾乘体验上来。因此，电动车品牌的塑造和营销传播也都需要新的策略和方法，需要超越呆板的广告宣传层面，实现从产品定位到消费者心智定位的升级，在传播层面就获得心理共鸣。
　　淮海电动三轮车以冠名专列车厢的方式，着力于列车内外、声画结合，构成了一套完整的“淮海电动三轮车”生态系统。将乘客牢牢吸引在“淮海车辆号”品牌专列之中，打造企业品牌移动展厅，独家垄断苏、鲁、豫、皖、冀普速列车资源，实现“亿收听，亿触动，亿到达”效应和目标，增加了受众对品牌的认知。

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