■龙昆南路

　　电动车根本“无路可走”

　　昨天上午10时许，记者在海口龙昆南路省妇幼保健院公交站处看到，多数电动车行驶在机动车道上，有的在路中间行驶，有的在机动车之间穿梭，机动车司机不得不小心翼翼，减速行驶。当公交车要进站停靠时，电动车不得不绕过公交车，靠机动车道的左侧行驶。只有少部分电动车车主选择走人行道。

　　电动车主陈先生说：“在龙昆南路根本没有非机动车道。电单车作为非机动车，在龙昆南根本‘无路可走’，走人行道和机动车道都属‘借道行驶’。我正向行驶时，一般选择走机动车道，靠右行驶；逆向行驶时就走人行道，人行道上人太多，一般不会骑得太快。”

　　■海府立交桥

　　电动车违规上桥逆行

　　电动车主除了反映海府路非机动车狭窄外，还反映电动车过海府立交桥很不安全，电动车要么与机动车同道行驶，要么绕上一大圈，而绝大多数电动车主都是违规从立交桥上驶过去。

　　昨日上午11时，记者在海府立交桥看到，一些电动车经过海府立交桥时，有些骑车者先看看后面的车辆行驶情况，等到车辆少时再小心翼翼地上立交桥；有些电动车主则根本不看机动车，想怎么骑就怎么骑。记者在现场还看到，少部分电动车主在立交桥快车道上逆行，机动车主有时候不得不急刹车，避让电动车。

　　“道路设计不合理，将带来诸多安全隐患，要规范电动车行驶，有些道路和桥梁必须要进行改造。”电动车主黄先生说。

　　■南海大道

　　电动车和机动车混行

　　南海大道是海口市的交通主干道之一，路面比较宽，但部分路段也没有规划出非机动车道。电动车在南海大道和机动车混合行驶的现象也普遍存在。

　　赵女士告诉记者：“机动车道和非机动车道应该用绿化带或者栏杆隔开，而不是简单地用划线来区分。电动车给市民出行带来极大方便。海口在出台电动车管理办法的时候，要充分考虑到市民出行的便利性，灵活处理。”