记者昨日走访发现，不少市民嫌时速20公里太慢，在购买电动自行车报牌后，直接让商家拔掉限速线，把最高时速调到了30公里甚至40公里。民警表示，电动自行车车身较轻，车速过快容易诱发事故。

　　昨日，记者在杨桥路、白马路等路段发现，在路面车辆稀少时，不少电动、自行车的时速远在20公里之上，初步估计达到了时速30公里。随后，记者走访了新权路和六一南路等路段多家电动车专卖店，多数专卖店均表示，购买达标电动车在报牌后，可以帮忙提速。

　　“这些电动车上有一根限速线，是保证电动车的时速不超过20公里的。只要将这根限速线拔掉，就可以提高车速。”在记者提出能否给电动自行车提速时，专卖店工作人员介绍说。

　　据了解，拔掉限速线后，电动自行车的最高时速，大多会从原先的20公里提高到25至30公里之间，最高的甚至可提到40公里。

　　而在仙塔街、法海路、庆城路、温泉路等多家摩托车电动车维修店，大多维修点并不愿给顾客的电动车改装提速。即使愿意提速的也建议，不要提速太多，否则会增加危险性。

　　福州市质监局相关人士表示，车子本身最高时速超过20公里，只通过限速线来限制时速，确实容易造成这种现象，给监管增加了难度，但福州没有电动车厂家，目前市场上流通的电动车都来自外地，福州相关部门也无法对其生产作出相关要求。

　　
　　针对此事，昨日，鼓楼区电动自行车上牌点负责人陈平警官表示，如果是符合国标的电动自行车千万不要拔限速线。“骑快了容易翻车。”陈警官解释说，本次福州实行电动车上牌管理，卡得最严的便是车身重量和轮胎宽度。因为这两项参数可以限制住速度。特别是新上牌的国标车，重量严格控制在40公斤以下，轮胎宽度控制在54毫米以下。而根据动力原理，车辆速度越快，所需摩擦力就越大，为求安全，轮胎宽度也要跟着变大。
　　
　　所以，合格电动车如不限速，速度一快，摩擦力又小，稍微有个凸起物，车辆一不小心碾压过一个凸起物，会因为车身不稳而翻车。“不用很高的凸起物，有个打火机的厚度就能导致其翻车。”

　　警方同时告诫那些给电动车改装提速的商家，如果市民骑行没限速的电动自行车，一旦发生事故，警方将倒查商家责任，并按相关规定的上限处罚商家。