1月8日，临沂供电部门完成电动汽车充电站的选址和设计工作，临沂第一座电动汽车充电站即将建设。该站投运后，将是全国电力系统继上海、深圳之后第三座投入商业化运营的充电站。

　　作为省内电动车试点城市和“两型社会”试点城市，临沂市规划了电动公交车线路，供电部门计划拨付3000万元，用于建设陶然路东段和北城新区两座充电站，目前已基本完成陶然路东段充电站方案设计。该站建成后将是国内占地面积和投资规模最大充电站，可满足20辆电动汽车实时不间断、安全可靠充电。

　　据供电部门介绍，电动公交车充电与手机充电一样，只要将插口和充电台位的充电器对接上即可充电，可选择快充、中充、慢充模式，长则三五小时，短则20分钟，因此，电动汽车可利用电网夜间低谷时段充电。除电动公交车外，充电站还可满足家庭电动汽车的充电要求，市民可到供电部门购买IC卡进行汽车充电刷卡缴费。不过，由于这个设备是供应电动汽车充电的，普通的电动自行车尚不能到这里充电

　　目前，电动汽车充电电价按一般工商业电价收取，每度0.76元。专家计算：以比亚迪E6纯电动汽车为例，快充2个小时充电57度，可行驶300公里。按照目前一般工商业电价计算，行驶300公里只需43.32元。而传统的燃油汽车，以每升汽油6.54元、每100公里油耗8升计算，行驶300公里就需要156.96元。电动车充电成本还不到燃油车的1/3，更可减少二氧化碳排放量约18千克。

　　虽然临沂目前街头行驶的电动汽车还不多，但“临沂造”纯电动汽车已于去年12月在山东沂星电动汽车有限公司实现批量生产。该纯电动汽车一次充电仅需3小时，续驶里程可达360公里以上，是目前国内续驶里程最长的纯电动客车，也为临沂打造国内最大的新能源汽车生产基地奠定了坚实基础。