充电站以快充模式为主。

　　正当市民还在为买了电动车如何充电发愁的时候，国内目前最大的电动汽车充电站落户龙岗大运中心。昨日下午，深圳首批电动汽车充电站（桩）在龙岗建成投运，随着市委常委、副市长陈应春亲自为一辆电动汽车充电，深圳新能源交通正式迎来了一个新时代。

　　大运中心站规模国内最大

　　据市供电局局长金基民介绍，本期建成投运的有两座电动汽车充电站：大运中心站和和谐站，分别位于龙岗大运会场馆西面和龙岗中心城和谐路西面。其中，大运中心站占地面积1092平方米，投资金额1051.5万元，是目前国内占地面积和投资规模最大的充电站。

　　记者昨日在大运中心站看到，该站目前设置6台快速充电机，可向出租车、小轿车、公交车提供充电服务，站内可同时容纳12台电动汽车驶入。而和谐站则设置3台快速充电机，可同时容纳6台电动小汽车驶入。

　　此外，首批投入运营的还有134个充电桩，主要分布在全市各区的公共停车场和小区停车场，方便市民利用夜间停车的谷期电为电动汽车充电。

　　而位于福田交通综合枢纽换乘中心南出入口的电动汽车充电站也在紧锣密鼓的规划当中。

　　快充充满电需要2小时

　　记者了解到，投运的充电站以快充模式为主，而充电桩则以慢充模式为主。

　　“充满电大概需要多长时间？”副市长陈应春在大运中心站参观时问到。据充电站的工作人员介绍，以比亚迪轿车为例，其E6型纯电动汽车在快充模式下只需2小时即可充满，可供汽车跑300公里；F3DM型混合动力汽车，在慢充模式下需9小时充满，电力驱动部分可供汽车跑100公里。

　　记者在大运中心站与和谐站看到，目前充电桩的单价显示均为1.0064元/km.h。而据介绍，如果在用电谷期（23：00~7：00）充电，单价将更优惠，仅为0.2495元/km.h。据供电局负责人介绍，今后市民可通过供电部门提供的IC卡进行汽车充电缴费。

　　充电过程人性化

　　在和谐站，记者亲自体验了为电动车充电的全过程。记者看到，该站的充电桩具有语音功能，很人性化地提醒车主完成充电过程。

　　首先，车主要插上电动车的充电插头，然后刷IC卡。这样，充电过程就开始，车主可以在充电桩的显示屏上读到当前电价、充电进度以及累计金额等信息。