南京雅海动力技术有限公司与浙江长兴广能电源有限公司合作，利用纳米离子技术与传统的铅酸电池活性物质结晶的可能性，采用数字扫描定位充放电技术，完全改变了传统电动车电源系统、充电系统与放电系统的工作模式。运用数字扫描定位技术，通过时间分割，分别测量每只单体电池的内阻与电压，测定出每个单体电池的容量，即可推断出单体电池的活性物质的结晶状态。根据结晶程度的不同，采用不同的频率、不同强度、不同的占空比正负脉冲对单体电池进行分时充电、维护、保养与修复。这使电池的使用寿命由原先的1-2年提高为2-4年，这样不仅维护了广大消费者的权益，还确保了三包政策的执行，从根本上解决了阻碍电动车发展的最大难题。

如何用风力发电？

　　乍一提到风力发电，很多想象力丰富的人会在脑中形成这样一幅生动的画面——熙熙攘攘的马路上，抬头尽是，尾座上装着风机叶轮的电动车，叶轮在风的推动下飞快转动，带动电机发电源源不断地输送到电动车电池，再驱动电动车前进。事实上，这样的情景只会出现在想象中。任何有一点物理学常识的人都知道，如此繁琐的驱动装置进行了动能——电能——动能的两次转换，原本能量就极低的风能经过两次转换早就所剩无几。既然只为能够产生足够的驱动能量，那为何不单用帆船的设计方案——在自行车后支一张风帆，改名为风动车。

　　实际上，雅海的风力发电，充电是将普通风力发电的延伸，在风力资源集中的地区装设风力发电机组（这些机组肯定是固定的），利用风能发电给电动车蓄电池充电，多余能量可以供给家庭用电。在现实中，风力发电及太阳能发电早已引起全球环保主义者的热情关注，作为百分百的绿色能源，它们已在全世界得到广泛的应用。雅海提出的风力发电、充电并不是技术创新，却是理念上的创新，这为我们这个电动车大国提出了另一种运用清洁能源的可能。
当前，雅海的小型风力发电，充电系统在电动车的运用上已初步取得成功。雅海动力计划在两年内开发出更强劲的风力发电系统。