电动车商情网:行业资讯旗舰!
免费注册>>
经销商登陆 | 商情通 | English | 设为首页 | 加入收藏
您所在的位置: 首页>> 新闻中心 > 行业资讯 > 正文
网友称禁摩禁电造成广州市大“塞车”
来源:新快网-新快报   电动车商情网 2007-9-27 10:39:21
我来说两句( ) | |
[提要]

 

  中秋节当日,城区道路塞车从下午一直持续到夜晚,近年来罕见!昨日网上热帖纷纷对广州交通进行“把脉”,网友认为不限小车上牌、禁摩禁电是造成中秋节大塞车的原因,而“中秋节放假”成为解决交通拥堵的热门方案。

  公交抢道

  有网友认为:“广州堵车很多时候是公交车乱穿,经常看到横在路上,占去两三条车道,弄得一些车进退两难。司机抢道也严重,特别是出租车司机。大家都按交通规则行驶,不要"见缝插针",就能保证交通通畅!”

  网友猫大哥称:“公交车改跑短线也是塞车的一大原因。234路车本来就太少,而且好多短线,还记得上次赶公交车去火车站,等了一个多小时的公交车,不是爆满不让上就是改跑短线,最后还是不得不改坐地铁!强烈要求增加234路车数量或者取消跑短线。”

  私车过多

  网友陈小姐则认为,交通堵塞和“禁摩”、“禁电”也有一定的关系。陈小姐说:“以前塞车就说是摩托车、电动车惹的祸,现在这两样都禁了,再塞车又该怨谁呢?一辆小车占用6辆摩托车的空间,但可以搭乘的人数却没有它的6倍。”一腾讯网友表示:“为了发展汽车业,不限制小车上牌,又不解决道路问题,广州随时随地大塞车。实践表明发展公交才是为最广大人民利益着想。上、下班时间公交车严重超载,且有很多公交车收了空调费却不开空调,甚至抽风也免了(据说节能司机有奖)。设计时也毫不考虑广州的气候特点,采用全部密封的方式,不能打开窗户。”

  行人挡道

  也有网友自嘲自身素质不够、乱穿马路也是导致大塞车的一个原因。网友yy说:“昨天从岗顶到师大两个站中间,很多人站到车道中间,最后只留出一条车道给车行驶,这样怎能不堵,尤其是暨大门口,等车的人群一共占去三条半车道,由西驶来的车辆完全没有地方,一路按喇叭才有空隙可以行驶,这完全就是素质问题。”

  应该放假

  网友称:“端午、清明、中秋这些传统节日是所有中国人回家团聚的节日,中国人最重视“家”了,却偏偏年年大家提放假,年年没见改善。”

  网友称:“只要给半天假,大家就不会都赶在下班后匆匆奔回家,造成不仅广州市,全国城市都是如此的大塞车!”

  网友认为广州中秋节大塞车9大原因

  1 不限制小车上牌

  2 不放假

  3 不限制外来人口流动

  4 交警应急措施不力,疏于管理

  5 禁止摩托车和电动自行车

  6 有车一族素质问题

  7 行人乱过马路

  8 公交车改跑短线

  9 下雨

  交警

  车流量人流量空前,大雨也来帮倒忙

  18日启动预案仍力不从心

  新快报讯 昨日交警部门有关人士针对今年这种情况分析指出,今年双节期间,全市人流量、车流量急剧上升,达到近年来同期的最高峰,加之中秋节当天阴雨天气致使部分路段路滑积水,直接造成交通大拥堵。

  交警部门的有关人士分析了近期全市交通警情,指出今年双节前夕已有交通流量压力加剧的前兆。8月底9月初以来,全市交通警情连续两周上升,交通事故平均每周维持在6700余宗的高位,其中轻微交通事故占2000宗左右,交通拥堵在2000至3000次之间徘徊。

  而中秋节当日,全市车流、人流量达到近年来的最高峰,市民流向按多少依次为回家——外出就餐——参加各类中秋活动。由于当日为工作日,车流、人流量高峰集中在下午3时以后至夜晚8时以前这段时间,不巧的是,当天阴雨天气直接导致部分路段路滑积水,不仅加大了轻微事故的发生频率,同时导致部分地区行车缓慢。

  有关人士指出,广州私家车数量也在加大,广州市小汽车保有量刚突破一百万辆,原本规划的道路承受能力早已被突破。根据这种情况及对双节期间车流量的估计,交警部门虽然早于9月18日便启动了应急预案应对,但面对不断加大的车流量显得力不从心。

  交警部门呼吁市民,节日期间出行应尽量避开交通高峰,并小心谨慎驾驶,切勿因一时被堵而心浮气躁。
  地铁

  中秋日共送客157.8万人次

  多个枢纽站限客2小时

  新快报讯 记者昨日从广州地铁总公司获悉,中秋节当日,广州地铁总客运量高达157.8万人次,由于广州市民们为了尽快赶回家,导致地铁三号线、体育西等多个枢纽站客流猛增。下午5时后实行了2个小时的客流控制,分站进入。

  高峰期从下午5时左右开始,特别是一、二、三号线车站客流剧增,公园前、岗顶、体育西和客村站人山人海。据广州地铁运营部介绍,从17时12分开始到19时22分,实施了客流控制。此外,地铁控制中心组织各线的备用车上线疏导客流。一号线将原计划3分半钟的行车间隔压缩到约3分钟,三号线行车间隔从6分钟压缩到约5分钟。为了减轻站台压力,地铁站不得不实行分批下站台的办法。公安方面也派出了40多名警力协助维持秩序。三号线还加开了两列车上阵支援。

  值得关注的是,主要使用四号线进出市区的大学城师生,中秋节也将该线客量拉高,四号线总载客量达到4.7万人次。

  地铁公司中秋节当天数据

  一号线 65.7 万人次

  二号线 56.8 万人次

  三号线 30.6 万人次

  四号线 4.7 万人次 

关键词:禁电 禁摩 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
分享到:
新闻商机企业整车配件招聘求职
 Vip企业
供应 | 求购 | 招商 | 合作
 精彩图赏
香车美女 | 经典集萃