| 1月9日，由北京理工科凌电动车辆股份有限公司承担的国家863计划“纯电动客车开发”项目及北京市“电动客车产业化技术研究及小批量生产”课题，在北京通过验收。
由行业专家和国家相关政府部门官员组成的验收专家组同时建议课题组，继续进行锂离子动力电池纯电动公交车行驶试验，进一步考核安全性、可靠性和耐久性，降低噪声和成本。
“十五”期间，北京理工大学作为整车总体单位承担了863电动汽车重大专项“纯电动客车项目”，作为技术依托单位承担了北京市科技奥运电动汽车特别专项“电动汽车运行示范、研究开发及产业化”等项目。目前，他们已完成了纯电动准低地板公交车、纯电动中巴客车、纯电动旅游客车、纯电动超低地板公交车等四种车型的整车开发、型式认证和定型设计，并进行了40余辆的小批量试生产，组建了电动汽车示范车队，在北京市开展了“一线一区”两种模式的示范运行。
该项目研制的纯电动准低地板公交客车HFF6112GK50EV和纯电动中巴客车HFF6850GK60EV，成为目前惟一获得国家发改委《车辆生产企业及产品公告》的电动汽车产品。
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