| “快去上牌，11月21日以后电动车没有牌照就不能上路了！”9月20日，嘉兴市开始专项整治电动自行车，当天，电动自行车上牌数达到了540辆，２２日又有超过800辆的电动自行车进了非机动车管理所，数量为平时的十来倍。
一天换了3套衣服
２２日下午2点40分，在位于栅堰社区的非机动车管理所，不足100平方米的空地上停着20余辆电动自行车，“乒乒乓乓”敲钢印的声音此起彼伏。门外还有十来个车主在焦急地等待。非机动车管理所所长仇洪春正在给一名车主刚拿到的牌照拧螺丝，汗水渗透了他的制服。“没办法，天气太热，今天已经换了两套衣服了，等会这件也要换掉。”仇洪春抹了一把汗水说。自从9月20日允许包括超标车在内的所有电动自行车上牌以来，无牌车纷至沓来，当天就有500余辆车结束了“没有名分”的无牌历史。２２日上牌的800多辆车，70%属于超标车。仇洪春说，按照规定，买了电动自行车必须来非机动车管理所上牌，平时来这里的车子不会超过50辆，所以很难想象一下子会涌进这么多车。他又给记者算了一个数字，从9月20日至11月20日的60天时间里，按照总共有5万辆未上牌车保守估算，每天需要上牌833辆。虽然从10月10日开始，将增加中山岗和外环岗两个点，但每天的上牌数仍是一个不小的数字。
“能上牌照太好了！”
据观察，由于过分拥挤，每辆车都需等待十来分钟，但真正办理手续的过程并不费时，在10分钟之内就可以搞定。记者看到，每辆车的上牌费用为55元，具体收费为牌照费20元，检验、打钢印、安装牌照费10元，行驶证工本费5元，第三者责任险20元（保1万元）。
在嘉兴某建筑工地打工的唐顺华特意从城南路四号桥附近过来上牌，他说，自己的“莫拉克”牌电动车是去年12月买的，当时花了1950元，最高时速可以开到30多公里，但一直上不了牌，令人很不放心。“现在能上牌太好了，没有牌照车子被偷的话，等于说2000元钱没有了。”
商家趁机大卖超标车市
区环城南路与禾兴路的交叉口接连有四五家商铺，专门卖电动自行车。一辆货车刚送来几十辆新车，工人们正在搬抬车辆补充货源，忙得不亦乐乎。各家店里都人头攒动，生意似乎盖过了平时。一家专卖“菲利普”电动车商店的店员竭力推荐一款叫“518”的车子，“这是我们的最新款，速度很快，跑40多码没问题。”看记者有点犹豫，这位店员就反复做起了“思想工作”，“快点买，过了11月20日，再买这样的车子就没有机会了！”
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