| 车行将单车改装“电化”将受处理
管理部门对“电单车”有什么政策？从广州市车管所的一位鄢姓工作人员处了解到，广州市不给电动自行车上牌照，驾驶电动自行车上路，一经交警部门发现将按照无证驾驶处罚标准处罚。
广州市公安局交警支队一位负责人表示，广州市一直禁止电动自行车上路，这与今年6月初通过的《广东省道路交通安全条例（草案）》第四条对电动自行车、残疾人机动轮椅车等安装有动力装置的非机动车实行登记制度，电动自行车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶的有关规定并不矛盾。据悉，此条例尚未经人大通过，也并未实施，关于电动车是否给予注册登记的决定权已交给了地方政府。
该负责人称，禁止电动自行车上路有诸多原因：其一，目前，广州的道路资源不可能满足电动自行车上路的要求。其二，按照国家标准，电动自行车设计的最高车速少于每小时20公里，它的总重量不应大于40公斤，而且应有脚踏装置，30分钟脚踏骑行距离不少于7公里。但事实上，市面上销售和街上行驶的电动自行车大部分重量超过了40公斤，车速超过20公里/小时，这样违反指标的电动自行车有向轻摩化发展的趋势。“以前花那么大力气去禁止摩托车的努力都将功亏一篑”。其三，电动自行车的安全性能本身就差，加上驾驶员绝大部分未接受过正规的培训，这就增大了发生交通事故的几率。广州市面允许销售符合规格的电动自行车，但只能在小区内、公园内或广州市以外驾驶。
该负责人还指出，不允许车行将自行车改装成电动自行车，一经发现工商部门将对其作出处理。
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