| 加拿大计划将氢燃料电池电动汽车技术发展成国家的支柱产业。加拿大总理去年宣布，联邦政府将为“氢公路项目”提供资助。该项目的具体内容是：在2010年前，在温哥华到2010年冬奥会主办城市威斯勒的120公里公路上建立5个燃料电池车的加氢站，并生产出必要数量的燃料电池车，由氢燃料电池车承担2010年冬奥会期间机场与主办城市之间的人员运输任务。
目前，燃料电池车价格高是制约氢能发展的主要“瓶颈”。导致价格居高不下的因素一是燃料电池系统相当复杂，其制造还需要贵重金属，燃料电池成本是内燃机的130至200倍；二是氢为易挥发、易燃的危险气体，对金属有脆化作用，这使燃料电池车的维护和运转费用大幅度提高。
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