| 近日，德国交通及房屋建设部部长Manfred Stolpe博士、自然环境保护及核安全部部长Jürgen Trittin，以及国家经济及劳工联邦政府秘书Georg Wilhelm Adamowitsch共同为德国首都的第一座公共氢站揭幕。该站除了供应传统的燃料，还供应氢气(Compressed Gaseous Hydrogen - CGH2)和液化氢(Liquid Hydrogen - LH2)。后者作为高密度能源受到宝马集团的推崇，该能源可以使车辆达到一个更好的状态。作为清洁能源项目的合作伙伴，宝马集团起着积极的作用，并通过氢驱动的宝马7系实验汽车来演示并证明该项目的可行性。
Stolpe博士说：“我们在这次揭幕仪式上为可持续机动性指出了发展方向。该项目的实施使它更为显著，在众多领域中，作为石油及其它化石性能源的替代品，氢拥有极大的潜力。”宝马集团科学和运输政策部负责人Christoph Huss补充说：“宝马集团参与推动氢动力汽车的发展至今已超过20年，随着柏林氢供应站的投入使用，对所有参与清洁能源项目的合作伙伴来说，可持续机动性转变为现实又向前迈进了一步。”
作为开幕式的一部分，宝马液氢实验车现场向政府代表做了演示。在此项目的实施过程中，将有一批宝马氢动力实验车在柏林使用。
◆ 柏林清洁能源项目的基础：运送能源策略
参与柏林清洁能源项目是宝马集团为氢动力汽车建立公共设施的一部分。基于运送能源策略(TES)，由来自汽车和能源行业的10多个合作伙伴共同协作。运送能源策略(TES)的目标就是发展一个全国性的可持续供应氢能源的网络。该项目由宝马集团联合其它合作伙伴共同发起，德国政府支持改项目并进行监督。柏林清洁能源项目是运送能源策略(TES)的项目之一。
◆ 即将向消费者提供：BMW氢动力汽车
宝马集团将在现有的宝马7系产品周期内向消费者提供量产的氢动力发动机。这将由氢和汽油双燃料驱动，意味着宝马的旗舰车型可以依据实用性和设施情况添加两种不同的燃料，以保证客户使用车辆的机动性。
|
|
您所在的位置： 
