| 北京大部分市民都有过丢自行车的遭遇，有的甚至丢过好几辆。为了使自行车便于管理，防止被盗，１９９４年实施的《北京市非机动车车辆管理规定》规定：“非机动车所有者必须到公安交通管理机关、非机动车登记站办理非机动车号牌和行驶证。无牌证的非机动车，不得上道路行驶。”但是大多数丢自行车的人很少去报案。这样自行车上牌照就达不到预定目的，还增加行政成本。对此，一位政协委员建议，取消自行车牌照，改由销售商在售出时为自行车打上发票号钢印，更加简便。
◆ 委员声音-车架打发票号钢印更简便
在今年的“两会”上，一位政协委员提出了关于在北京市取消自行车牌照的建议。“事实上，自行车牌照对防盗所起的作用非常小，已经达不到预定的目的。丢车后，被认为“便于管理和防盗”的自行车牌照却起不了什么作用，极少有人靠牌照找回车的。而且这种做法既增加了行政成本，也为购车人增添了不少麻烦，已经成为一种滞后的管理方式。”因此，他提议改为由销售商售出时在自行车架上打上发票号钢印“现在其他省市已开始有取消自行车牌照的，改为购车时在车架上用钢印打上发票号。这是一种更简便务实的做法。”
◆ 记者调查-居民对是否取消看法不一
记者就现行自行车牌证的实际作用采访了多位市民。
北京某高校的一位学生告诉记者，其实现在不少人都没有给自行车上牌照。尤其是不少学生买的二手车，几乎都不上牌照，照样满街跑。“我觉得如果车丢了很难通过牌照找回来。”对此，家住建功北里的韩女士也有同感：“我都丢了四五辆了，每次都报案，但到现在也没找回来。”
而不少接受采访的市民甚至没有想过通过自行车牌照找回丢车。一位老先生已经丢了８辆自行车了，前两天又刚丢了一辆，但他也不打算去找了。“毕竟在北京丢自行车是再平常不过的事，而且现在自行车也不太值钱了。”在采访中，记者发现，持有这一想法的人不在少数。
但也有居民表示，如果取消自行车上牌，盗窃自行车的贼就更有恃无恐了。家住望京的金女士说，她觉得自行车牌证还是有一定作用的。她曾丢过一辆自行车，报案后半年多，东直门派出所就通过自行车牌证号帮她找回来了。但她也没能等找到车就换了辆新车，而且她补充说：“估计那个小偷也是个新手，要不把自行车牌摘了一扔，派出所也就找不到了。而且如果车骑久了，那个牌子也特别容易掉。”
◆ 政府回音-加强管理 暂不取消
针对提议，市公安局很快给予了回复。在回复函中，市公安局表示，１９９４年１月１１日，市政府批准实施的《北京市非机动车车辆管理规定》第四条对本市核发自行车牌证做出了明确规定：“非机动车所有者必须到公安交通管理机关、非机动车登记站办理非机动车号牌和行驶证。无牌证的非机动车，不得上道路行驶。”今年５月１日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》第二章第十八条规定“依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。”依据上述法律规定，同时考虑到北京市非机动车管理现状，市公安局交管局意见是，目前暂不宜取消核发自行车牌证制度。
另外，为加强自行车管理，２００２年，交管局在换发自行车牌证时采取计算机管理模式，将自行车车主以及车辆信息录入计算机，同时免费为办理牌证车辆打刻钢号。一旦查获被盗车辆，通过计算机查询钢号，可迅速找到失主并及时发还自行车。为方便群众就近办理自行车牌证手续，交管局还在北京市９５家自行车销售商店设立自行车牌证代办点，使群众购车后当场就能办理自行车牌证。 |
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