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这个中心依托的是一条街———“太仓自行车生产出口街”。
这条街位于和上海嘉定一水之隔的太仓市陆渡镇。这里其实是浏太路上的一段，宽敞的六车道马路两旁自行车生产厂一家挨一家。有这么多的自行车厂在此“物以类聚”，难怪要名声鹊起了。
据一旁的陆渡镇外贸公司王经理介绍，这条街长约4公里，集中了包括整车和各种零部件在内的自行车生产厂43家，其中整车厂6家，90%以上是台资企业。目前的总投资已经超过2亿美元，去年完成的外贸出口额已接近1亿美元，其中有一半是210多万辆出口整车的贡献。“现在，世界上几乎所有著名品牌的自行车在这里都有订单；同时，在这条街上跑一圈，就可以采购到一辆世界顶级自行车的所有零部件。”王经理不无自豪地说。
陆渡这个小巧而幽静的江南小镇，是如何因这样一条特色街而成为“世界自行车王国”的？原来，早在1993年，第一家自行车台资企业福尔康公司就在这里率先落户了。接着，通过互相介绍，不仅配套的小规模零部件生产厂来了，一批在台湾自行车行业领军式的整车厂如见诚、欧亚马、立达等也竞相到这里抢滩。
见诚自行车(太仓)股份有限公司蔡武烈经理介绍说，他们公司本来投资在广东，后听朋友介绍太仓有独特的交通优势，离太仓港只有十几公里，又紧邻上海，同时江苏的自行车生产不仅基础好，陆渡的产业配套能力也越来越强，因而就带着自己的合作伙伴北上了。投产后公司运作良好，2001年出口山地车、表演车、折叠车、童车等57万辆，而去年的出口数量就增加到了140万辆，出口额5800多万美元。
不仅出自这条街的整车驰名国外，源源不断地进入美国、欧盟、日本等发达国家市场，自行车系列零配件也丝毫不逊色：桂盟的链条、宏光的脚踏、信隆的车把、祥力的鞍座、政科的花鼓等，都已成为世界一流产品，仅桂盟一家的链条就占到了世界市场总量的六成以上。
据新华日报消息，目前这条街上已经形成完整的自行车产业链，6家整车厂的零部件几乎都是就地取材，在这里就业的人数已超过2万人。(胡光军 陶雪华 邵生余)
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