2月16日，交警部门正式为市区电动自行车办理临时牌照，这对电动自行车的销售将产生何种影响？记者走访了市区几家电动自行车销售店。
记者首先来到了位于市区新门街西段的一家规模较大的电动车商店，70多平方米的店面放满了电动自行车和电动摩托车，老板正在向前来购车的顾客介绍各种类型的电动车。“这几天很多人来买车赶着去挂牌，生意十分好，一天能卖十几辆电动自行车。”老板非常高兴地说，“我们在中山路和西街分店这几天的销售也不错。”
中山南路一家大型的电动车专卖店，有几位顾客正在选车。据老板介绍，这几天来电动自行车的销量有所上升，特别是像他们这种规模较大的专卖店，销量上升得比较明显。
但是，上临时牌照的消息，却没有给小规模的电动车销售店带来福音。
中山南路一家小型电动车商店门庭冷落，老板称，他们生意很一般，电动摩托车不能上牌已经很难卖，而电动自行车生意会不会因为挂牌而好转，目前还不能肯定。
新门街东段的一家小型电动自行车专卖店，老板正和伙计坐着闲聊。他苦笑着摇摇头对记者说：“我们这种店一天能卖一两辆就很不错了，卖一辆算一辆吧。”“不是今天开始挂牌了吗？很多人不是买新车去上牌吗？”记者问。“那可能因为今天才开始挂牌，今后生意不知道会不会好一点。”老板无奈地说。
记者发现，东街一些规模较小的电动车经销商生意同样不好，有一些店甚至已经停业。
对于电动车销售出现的这种情况，业内人士分析，随着中心市区规模不断扩大，电动自行车报牌制度的实施，加上公共交通体系尚不完善，电动自行车市场还存在较大的潜力。售后服务将成为这场竞争的关键因素，由于部分小型商家并不具备完善的售后服务，大型商家在这方面能做得更好。同时，大型商家拥有更齐全的品种供顾客选择，完整的手续可以方便顾客上牌，这使他们在市场竞争中拥有很大的优势。
因此，两者间的差距将会越来越明显，电动自行车上临时牌照，可能会促进市场的重新整合。（张沼婢）
|
|
您所在的位置： 
